Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1980 г. |
в эксплуатации: | с 1959 г. до 1980 г. (21 год) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 2086 |
серийный номер: | 086-20 |
первый полет: | 1959 г. |
дата выпуска: | 17 ноября 1959 г. |
исключён из реестра: | 17 декабря 1979 г. (Приказ МГА №177 - отработка общего срока службы) |
В Западно-Сибирском УГА вертолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. На 16 января 1977г. вес конструкции - 5290 кг, центровка пустого вертолёта +0,135 мм. |
16 января 1977г., при выполнении хоздоговорного полёта по маршруту а/п Парабель - а/п Каргасок – а/п МВЛ Вертикос (Томская обл.) и при выполнении посадки в а/п МВЛ Вертикос на свежевыпавший снег, без зависания вертолёта, КВС хотел выполнить посадку до возникновения снежного вихря. КВС в процессе посадки потерял пространственное положение ВС, с пилотированием не справился. Вертолёт опрокинулся на левый борт и потерпел поломку. |
дата учёта | наработка |
1976.08.31 | 3455ч |
1977.01.16 | 3939ч (ППР - 484ч) |
статистика по эксплуатации: | 18 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1959 | ? | ( su ) | летал | ||
1975.01.26 | СССР-14156 | летал | 354 ЛО | ||
1980 | СССР-14156 | порезан/уничтожен | а/п Новокузнецк (Спиченково) |