Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-1М СССР-17933 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-17933   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1979 г.
в эксплуатации:
  с 14 августа 1963 г.
до 1979 г. (15 лет 4 месяца)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 601022
первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:6 июля 1963 г. 
списан:27 декабря 1978 г. (Приказ МГА №169 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1914 кг.
Вертолёт эксплуатировался в СХ и грузовом вариантах.

В условиях КР на АРМ-26 (Тюмень-Плеханово) в июле 1966г. на вертолёт была установлена двойная система управления.

Летние периоды 1970-75гг. - АХР в Алтайском крае.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.01
1965.08.01782ч
статистика по
эксплуатации:
33 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.08.14 Ми-1МСССР-17933
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Барнаульский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Барнаульский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Барнаульский ОАО 
 летал 118 ЛО
 1979 Ми-1МСССР-17933 порезан/уничтожен Барнаул? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-11-26 14:05
Версия: 6 (от 2020-04-01 02:52)
показов: 1067, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.