Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 26 декабря 1964 г. до 1988 г. (23 года) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г52-30 |
серийный номер: | 052-30 |
первый полет: | 1964 г. |
дата выпуска: | 5 ноября 1964 г. |
исключён из реестра: | 29 мая 1988 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №77 - по отработке назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 21 ноября 1964г. Вес конструкции при выпуске - 3457 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-6 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в сентябре 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в ноябре 1985г. |
20 июня 1980г., при выполнении хоздоговорного рейса (заказчик -Каргасокская геологоразведочная экспедиция) по маршруту а/п Каргасок - а/п МВЛ Бакчар (Томская обл.) – а/п Томск, и при выполнении посадки в а/п Томск на ГВПП, МКп 290 градусов (непригодную по состоянию), без отклонения закрылков, произошёл неуправляемый разворот самолёта, повреждение левой нижней плоскости ВС. 10 декабря 1986г., при выполнении хоздоговорного рейса №18854 по маршруту а/п Томск - а/п Каргасок, произошло падение давления масла, рост температуры масла в двигателе. Выполнена вынужденная посадка в а/п МВЛ Копыловка (приписной а/п Колпашевского ОАО, Томская обл). |
дата учёта | наработка |
1978.09.27 | 10642ч |
1980.06.20 | 12078ч (ППР - 1436ч) |
статистика по эксплуатации: | 65 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.12.26 | СССР-65838 | летал | 196 ЛО | ||
1972.06.13 | СССР-92838 | летал | 196 ЛО | ||
1978.12 | СССР-92838 | летал | 237 ЛО, 4-я АЭ а/п Каргасок | ||
1988 | СССР-92838 | порезан/уничтожен | а/п Каргасок |