











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1990 г. |
| в эксплуатации: | с 4 декабря 1963 г. до 1990 г. (26 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г39-25 |
| серийный номер: | 039-25 |
| первый полет: | 1963 г. |
| дата выпуска: | 21 ноября 1963 г. |
| исключён из реестра: | 7 июня 1990 г. (Акт Западно-Сибирского УГА №39 - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3486 кг. При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж - жёлтый, киль, крылья и стабилизатор - светло-серые. Без синей сужающейся полосы по фюзеляжу. После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. В условиях КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. самолёт был переоборудован в пассажирский вариант (мягкие пассажирские кресла). КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1972г. (окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г. (окрашен в схему «международник», с красным крестом санавиации на киле). В период 1976-81гг. самолёт активно эксплуатировался по санзаданиям из а/п Колпашево. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1979г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1963.12.04 | СССР-62770 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Колпашевский ОАО | летал | 237 ЛО | |
| 1970 | СССР-62770 | летал | 237 ЛО | ||
| 1988.06 | СССР-62770 | летал | 9 ЛО | ||
| 1990 | СССР-62770 | порезан/уничтожен | а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР |


