Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-70715 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-70715   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1992 г.
в эксплуатации:
  с 2 октября 1971 г.
до 1992 г. (20 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г130-16
серийный номер:130-16

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска:24 сентября 1971 г. 
исключён из реестра:30 марта 1992 г. (Акт Сибавиа №81 - отсутствие стоимости) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.
При выпуске в ПНР был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижнее крыло и стабилизатор ярко-голубые.

КР-1 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1974г.
КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1976г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные).

КР-3 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Капот зелёный. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – полярные).

КР-4 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1981г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1983г.
КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в декабре 1985г.
КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г.
КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1990г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
1 июня 1985г., при выполнении рейса МВЛ №8822 по маршруту а/п МВЛ Старица - а/п МВЛ Парабель (Томская обл.), при выполнении посадки в а/п Парабель, произошло приземление самолёта до ВПП, в процессе пробега по мягкому грунту произошло повреждение ВВ, сломан правый задний подкос пирамиды шасси, самолёт остановился на входном торце ВПП.

16 сентября 1986г., при выполнении рейса МВЛ № 8798 по маршруту а/п Новосибирск (Северный) – а/п Каргасок (Томская обл.), в полёте в районе пп Чёрный Мыс появились колебания показаний давления масла в двигателе. Выполнена вынужденная посадка в а/п МВЛ Копыловка (Колпашевский МДП, Томская обл.)

30 ноября 1986г., при выполнении рейса №8733 МВЛ по маршруту а/п Колпашево - а/п МВЛ Подгорное (Томская обл.), произошёл отказ электромеханизма управления створками капота. Возврат и посадка а/п вылета Колпашево.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1985.12.1313356ч
1986.09.1614140ч (ППР - 784ч)
статистика по
эксплуатации:		79 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1971.10.02 Ан-2ПСССР-70715 летал 237 ЛО, 3-я АЭ а/п Белый Яр
 1988.06 Ан-2ПСССР-70715 летал 9 ЛО
 1992 Ан-2ПСССР-70715 порезан/уничтожен а/п Колпашево

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-06 12:14
Версия: 14 (от 2019-04-16 12:32)
показов: 3337, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.