











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-40241 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2015 г. |
| в эксплуатации: | с 6 января 1987 г. до 2015 г. (28 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | специальные |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г221-46 |
| серийный номер: | 221-46 |
| первый полет: | 1986 г. (39 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 25 сентября 1986 г. (39 лет 2 месяца) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1988г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-2 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1991г. КР-3 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в четвёртом квартале 1994г. 10 февраля 1998г. самолёт RA-40241 в числе пяти Ан-2 был передан из Томского ГАП в ЗАО "Томь-АВИА" "В целях возрождения малой авиации и выполнения социально значимых авиационных работ и перевозок в Томской области" Новосибирск-Северный, 2000г.: Фото Семёнов Борис Анатольевич |
|
21 ноября 1987г., при выполнении рейса МВЛ №5709 по маршруту а/п Томск - а/п МВЛ Пудино (Томская обл.), произошёл рост температуры масла, возврат и посадка а/п Томск. 5 апреля 2000г. - вынужденная посадка из-за отказа двигателя (зависание выпускного клапана цилиндра №9 в открытом положении из-за наличия нагарообразования на направляющей втулке и штоке клапана). |
| Код | 34653 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-40241 |
| Заводской номер | 1Г22146 |
| Номер св-ва о регистрации | 9909 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 09.07.2009 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
| Код | 8891 |
| Реестровый номер | RA-40241 |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Номер СЛГ | 2022220019 |
| Дата начала действия СЛГ | 15.03.2022 |
| Срок действия СЛГ | бессрочн. |
| Кем выдано | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации |
| Условие СЛГ | В пределах НР 20000 летных часов |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 15.03.2022 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
| код ADS-B hex: | расчётный 149D31 |
| дата учёта | наработка |
| 2009.06.16 | 7173ч |
| 2009.07.01 | 7179ч (ППР - 6ч) |
| статистика по эксплуатации: | 33 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1987.01.06 | СССР-40241 | летал | 433 ЛО | ||
| 1988.06 | СССР-40241 | летал | 17 ЛО | ||
| 1995.09.14 | RA-40241 | Томск Авиа ( ru ) | летал | ||
| 1998.07.03 | RA-40241 | Томь-Авиа ( ru ) | летал | ||
| 2004.12.28 | RA-40241 | Томь-Авиа ( ru ) | на хранении | Где? | |
| 2010.04.29 | RA-40241 | летал | ООО 'Бурятэкоавиа' | ||
| 2012 | RA-40241 | ПАНХ (Улан-Удэ) ( ru ) | летал | ||
| 2015 | RA-40241 | ПАНХ (Улан-Удэ) ( ru ) | на хранении | С какой даты? |



RA-40241