











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-70311 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 2010 г. |
| в эксплуатации: | с 20 сентября 1972 г. до 2010 г. (37 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г140-15 |
| серийный номер: | 140-15 |
| первый полет: | 1972 г. |
| дата выпуска: | 29 августа 1972 г. |
При выпуске в ПНР самолёт был окрашен в схему "международник" - бело-серебристый, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Нижние крылья и стабилизатор ярко-голубые. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. КР-1 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1974г. КР-2 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1976г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). КР-3 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1978г. КР-4 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1980г. КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1985г. КР-7 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1989г. 2 ноября 1994г. самолёт продан ФЛА "Стелс". |
|
1 сентября 1979г., при выполнении рейса МВЛ №679 по маршруту а/п Парабель – а/п МВЛ Берёзовка (Томская обл.), в а/п Берёзовка (МКп 230 градусов), при заходе на посадку, произошло столкновение с верхушками деревьев правой нижней плоскостью. Повреждение ВС. 7 сентября 1987г., при выполнении рейса МВЛ №8853 по маршруту а/п МВЛ Новый Васюган (Томская обл.) - а/п МВЛ Средний Васюган - а/п Колпашево - а/п Томск, при взлёте в а/п Колпашево возникла тряска двигателя. Причина - заедание иглы поплавкового механизма карбюратора. Возврат и посадка в а/п вылета Колпашево. |
| Код | 35852 |
| Категория ВС | самолет |
| Тип, модификация ВС | Ан-2 |
| Реестровый номер | RA-70311 |
| Заводской номер | 1Г14015 |
| Номер св-ва о регистрации | 10097 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 02.02.1993 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:31 |
| код ADS-B hex: | расчётный 1512A7 |
| дата учёта | наработка |
| 1978.02.25 | 5733ч |
| 1979.09.01 | 7236ч (ППР - 1503ч) |
| статистика по эксплуатации: | 86 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1972.09.20 | СССР-70311 | летал | 237 ЛО, 3-я АЭ, авиазвено а/п Парабель | ||
| 1988.06 | СССР-70311 | летал | 9 ЛО | ||
| 1993.02.02 | RA-70311 | Завод N67 ГА ( ru )— ошибка сопоставления по годам | на хранении | Где? | |
| 1994 | RA-70311 | Завод N67 ГА ( ru ) | летал | ||
| 1997.10.13 | RA-70311 | Завод N67 ГА ( ru ) | на хранении | Где? | |
| 2010 | RA-70311 | Завод N67 ГА ( ru ) | порезан/уничтожен | Когда? |



RA-70311