Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 18 сентября 1961 г. до 1985 г. (23 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г09-20 |
серийный номер: | 009-20 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 30 августа 1961 г. |
исключён из реестра: | 21 сентября 1985 г. (Приказ МГА №190 - отработка назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3375 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1974г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. С красной антенной.) КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). Апрель 1979г. - АХР в Белорусской ССР (ОТ "Острогляды", Гомельская обл.) КР-9 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июне 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему). КР-10 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. |
27 сентября 1982г., при выполнении рейса МВЛ №6768 по маршруту а/п Томск - а/п Кемерово - а/п МВЛ Междуреченск (Кемеровская обл.), после взлёта из а/п Кемерово, произошло падение давления масла в двигателе. Возврат и посадка в а/п вылета Кемерово, благополучно. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 1855ч (ППР - 666ч) |
статистика по эксплуатации: | 74 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.09.18 | СССР-49251 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Сталинск) — с 1961.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Новокузнецк) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Новокузнецкий ОАО | летал | 184 ЛО | |
1985 | СССР-49251 | порезан/уничтожен | а/п Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ |