Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Кемеровское АП ( ru )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 7 июня 1987 г. до 1995 г. (7 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г224-44 |
серийный номер: | 224-44 |
первый полет: | 1987 г. |
дата выпуска: | 22 марта 1987 г. |
списан: | 30 апреля 1995 г. |
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор ярко-голубые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Антенна красная. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1990г. |
27 июня 1988г., при выполнении рейса №18772 по маршруту а/п Томск - а/п Новый Васюган (Томская обл.), в полёте возникла тряска двигателя с падением мощности, вынужденная посадка в а/п Каргасок. 16 октября 1988г., при выполнении рейса МВЛ №7727 по маршруту а/п Кемерово – а/п МВЛ Мариинск (Кемеровская обл.), после посадки в а/п Мариинск, самолёт нарулил на техническую стремянку и получил повреждения. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.06.07 | СССР-40467 | летал | 196 ЛО | ||
1988.06 | СССР-40467 | летал | 7 ЛО | ||
1994 | СССР-40467 | ( ru ) | на хранении | а/п Кемерово, площадка АТБ | |
1995 | СССР-40467 | ( ru ) | порезан/уничтожен | Когда? |