• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-4П СССР-66889 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-66889   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 19 февраля 1960 г.
до 1980 г. (19 лет 10 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-4/Z-5 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 0582
серийный номер:082-05

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
списан:18 января 1980 г. (Приказ МГА №12 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (11 мест).

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01801ч (ППР - 125ч)
статистика по
эксплуатации:
17 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.02.19 Ми-4ПСССР-66889 летал Восточно-Сибирское ТУ ГВФ, 135 АО
 1963.06 Ми-4ПСССР-66889
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 135-й смешанный АО (Киренск) 
— с 1963.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Киренский (Усть-Кутский) ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Киренский (Усть-Кутский) ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Киренский (Усть-Кутский) ОАО 
 летал 135 ЛО
 1972.06 Ми-4ПСССР-66889 летал 184 ЛО
 1974.12 Ми-4ПСССР-66889 летал 354 ЛО
 1980 Ми-4ПСССР-66889 порезан/уничтожен Новокузнецк? Когда?

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2017-06-18 13:15
Версия: 4 (от 2019-12-01 09:49)
показов: 360, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.