Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-01380 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-01380   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 27 апреля 1964 г.
до 1989 г. (24 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г45-29
серийный номер:045-29

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:8 апреля 1964 г. 
исключён из реестра:3 марта 1989 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №28 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3447 кг
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1966г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-5 на АРЗ-406 (Актюбинск) в апреле 1974г. (окрашен в серо-голубую схему, без сужающейся полосы по фюзеляжу).

КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в апреле 1978г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1981г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г.
КР-10 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г.

Новосибирская обл., 1980-е: Фото Шатров Олег.

2 ноября 1985г. самолёт выполнял рейс МВЛ по маршруту а/п МВЛ Пихтовка (Новосибирская обл.) - а/п Новосибирск (Северный). Посадка по метеоусловиям а/п Новосибирск (Северный) и ночёвка в а/п МВЛ Колывань (Новосибирская обл.)

23 декабря 1986г. самолёт выполнял хоздоговорной рейс по маршруту а/п Колпашево - а/п МВЛ Новый Васюган (Томская обл.)

информация об известных а/п: информация об а/п:
16 января 1980г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п Новосибирск (Северный) - а/п Стрежевой, возникла тряска двигателя в полёте, вынужденная посадка в а/п Колпашево.

21 июня 1986г., при выполнении аэрофотосъёмки по маршруту а/п Барнаул - район Заринка - а/п Новосибирск (Северный), в районе реки Чумыш возник рост температуры и падение давления масла в двигателе. Вынужденная посадка в а/п Барнаул (Михайловка).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1986.04.0217461ч
1986.06.2117727ч (ППР - 266ч)
1986.12.2318238ч (ППР - 883ч)
статистика по
эксплуатации:		67 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1964.04.27 Ан-2РСССР-45280
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новосибирский ОАО 
 летал 116 ЛО
 1972.06.29 Ан-2РСССР-01380 летал 116 ЛО
 1988.06 Ан-2РСССР-01380 летал 10 ЛО
 1989 Ан-2РСССР-01380 порезан/уничтожен Новосибирск (Северный), стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-26 07:49
Версия: 10 (от 2019-04-11 09:45)
показов: 2706, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.