Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-09129 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-09129   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1983 г.
в эксплуатации:
  с 3 июня 1962 г.
до 1983 г. (20 лет 7 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г19-02
серийный номер:019-02

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:19 мая 1962 г. 
исключён из реестра:18 марта 1983 г. (Приказ МГА №44 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3385 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1977г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в марте 1979г.
КР-9 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1981г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
9 сентября 1980г., при выполнении АХР в Таджикской ССР (Ленинабадская область, Аштский район, ОТ АХР Ашт (площадка Шайдан), при снижении самолёта на гон, произошла потеря мощности двигателя, падение давления бензина в двигателе (менее 0,15 кг на кв.см.) Вынужденная посадка на подобранную с воздуха площадку в поле, благополучно.

24 ноября 1980г., при выполнении рейса МВЛ №3757 по маршруту а/п Омск - а/п МВЛ Большие Уки - а/п МВЛ Тевриз (Омская обл.), после взлёта из а/п МВЛ Большие Уки, возникла тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Большие Уки.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.011326ч
1979.03.1912866ч, 18541 циклов
1980.09.0913796ч, 23109 циклов (ППР - 930ч, 4568 циклов)
статистика по
эксплуатации:		63 час. в месяц - средний налёт
24.3 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1962.06.03 Ан-2РСССР-09129
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → 117-й АО (Омск) 
— с 1964.01.31 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Омский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Омский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Омский ОАО 
 летал 117 ЛО
 1983 Ан-2РСССР-09129 порезан/уничтожен а/п Омск (Центральный), сектор МВЛ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-08 07:34
Версия: 7 (от 2021-03-22 14:32)
показов: 1961, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.