Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1982 г. |
в эксплуатации: | с 7 января 1963 г. до 1982 г. (18 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г28-03 |
серийный номер: | 028-03 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 14 декабря 1962 г. |
исключён из реестра: | 19 мая 1982 г. (Приказ МГА №79 - отработка назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске 3495 кг. После выпуска самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. В начале 1970-х самолёт был переоборудован в ТП и грузовом варианты. 1966-77гг. - почтово-пассажирские рейсы МВЛ Колпашевского ОАО. Зимние периоды 1969-73гг. - работа с геологами и нефтяниками НГДУ «Томскнефть», с подбором посадочных площадок с воздуха (на лыжном шасси) в районе аэропортов Напас, Новый Васюган, Пионерный. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. (окрашен в серо-голубую схему). КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1973г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Капот тёмно-синий, антенна красная). Летние периоды 1977-79гг. - лесопатрульные полёты. Базирование а/п Средний Васюган (Томская обл.) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 946ч |
1968.05.30 | 5950ч |
статистика по эксплуатации: | 93 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.01.07 | СССР-17913 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 237-й АО (Колпашево) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Колпашевский ОАО | летал | 237 ЛО, 4-я АЭ, а/п Каргасок | |
1971 | СССР-17913 | летал | 237 ЛО, 4-я АЭ, а/п Каргасок | ||
1982 | СССР-17913 | порезан/уничтожен | а/п Каргасок |