Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 30 марта 1962 г. до 1985 г. (22 года 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г16-03 |
серийный номер: | 016-03 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | 18 февраля 1962 г. |
исключён из реестра: | 21 сентября 1985 г. (Приказ МГА №190 - отработка назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 22 февраля 1962г. Вес конструкции при выпуске - 3410 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Томского ОАО в Барнаульский ОАО в период 1964-69гг. Когда? КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1969г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в сентябре 1976г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). КР-9 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в марте 1982г. |
10 июля 1978г., при выполнении АХР (ОТ совхоз Михайловский, Усть-Калманский район, Алтайский край), при выполнении руления на исполнительный старт не отшвартованного самолёта, произошло повреждение ВС. 30 мая 1984г. при выполнении рейса МВЛ №4730 по маршруту а/п МВЛ Родино (Алтайский край) - а/п МВЛ Романово – а/п МВЛ Мамонтово - а/п Барнаул, при выполнении посадки на ИВПП а/п Барнаул, без отклонения закрылков, самолёт попал на пробеге в неуправляемый разворот. От нерасчётных нагрузок произошло разрушение хвостовой установки ВС. (Ошибки экипажа в технике пилотирования, не выдерживание направления движения ВС на пробеге). |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 1536ч (ППР - 38ч) |
1976.09.30 | 12276ч |
1978.07.10 | 13619ч (ППР - 1343ч) |
статистика по эксплуатации: | 69 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.03.30 | СССР-05842 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 119-й АО (Томск) — с 1963.10.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Томский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Томский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Томский ОАО | летал | 119 ЛО | |
1966 | СССР-05842 | летал | 118 ЛО, Рубцовская АЭ | ||
1985 | СССР-05842 | порезан/уничтожен | а/п Барнаул (Михайловка), стоянки АТБ |