Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1958 г. |
в эксплуатации: | с декабря 1946 г. до 1958 г. (11 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 0319 |
первый полет: | 1946 г. |
дата выпуска: | сентябрь 1946 г. |
После выпуска самолёт эксплуатировался в авиаотряде Управления по Кемеровской области, далее был передан в Управление Сиблага МВД РСФСР (Кемеровская обл., Мариинск) На 13 июня 1957г. вес конструкции - 810 кг. |
14 сентября 1949г., при заходе на посадку пилот 3-го класса колёсами самолёта задел за препятствие, снёс шасси и произвёл посадку на фюзеляж. Поломаны подкосы шасси. Эксплуатация непригодной площадки. Виновники – руководство лагеря и пилот. 19 августа 1950г., при выполнении транспортного рейса, на высоте 600 метров из мотора стало бить масло и залило козырёк кабины пилота, центроплан, плоскости. На моторе появилось пламя. Пилот 4-го класса скольжением сбил пламя и произвёл вынужденную посадку благополучно. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1946.12 | СССР-Х693 | ( su )— с 1955.02.22 - переподчинение, переименование: РСФСР - МВД ( su ) | летал | ||
1957.06.13 | СССР-Х693 | летал | |||
1958 | СССР-Х693 | порезан/уничтожен | Где? Когда? |