











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1978 г. |
| в эксплуатации: | с 1 сентября 1959 г. до 1978 г. (18 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
| заводской номер: | 112347314 |
| серийный номер: | 123-14 |
| первый полет: | 1959 г. |
| дата выпуска: | 7 августа 1959 г. |
| исключён из реестра: | 24 апреля 1978 г. (Приказ МГА №60 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом варианте. На 1 октября 1963г. - 3 КР. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1967г. (окрашен тёмно-зелёный фюзеляж, номера белые, низ нижних крыльев и фюзеляжа - серо-голубой, номер на нижней плоскости чёрный). КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1971г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Капот серебристый). |
| дата учёта | наработка |
| 1963.10.01 | 3983ч (ППР - 123ч) |
| статистика по эксплуатации: | 81 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1959.09.01 | СССР-02202 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 237-й АО (Колпашево) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Колпашевский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Колпашевский ОАО | летал | 237 ЛО | |
| 1978 | СССР-02202 | порезан/уничтожен | а/п Колпашево, стоянки рядом с УТР |


