Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 5 декабря 1963 г. до 1985 г. (21 год 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г39-17 |
серийный номер: | 039-17 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | 18 ноября 1963 г. |
исключён из реестра: | 15 февраля 1985 г. (Приказ МГА №31 - указание МГА №269/у-2 от 23 апреля 1984г.) |
Возможно, самолёт был построен 29 октября 1963г. Вес конструкции при выпуске - 3486 кг. В Западно-Сибирском УГА самолёт эксплуатировался Новосибирским ОАО совместно с УТО-1 (был оборудован двойным управлением тормозами). Красный Кут, 1980г.: Фото |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.12.05 | СССР-62762 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новосибирский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новосибирский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Новосибирский ОАО | летал | УТО-1, 116 ЛО | |
1971.08.16 | СССР-62762 | летал | |||
1985 | СССР-62762 | порезан/уничтожен | В Красном Куте? Когда? |