Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Х938 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Х938   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1957 г.
в эксплуатации:
  с 1949 г.
до 1957 г. (8 лет)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр ➦)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №168 ➦
заводской номер: 16806055
первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: ноябрь 1948 г. 
списан:28 декабря 1956 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №279 - отработка ресурса) 

Комментарии
После выпуска самолёт поступил в ГУ лагерей лесной промышленности МВД СССР

На 1953г. самолёт указан, как эксплуатирующийся в интересах Министерства лесной и бумажной промышленности

информация об известных а/п: информация об а/п:
Авиация МВД. 26 июля 1950г. пилот 4-го класса при посадке ударился о скрытый в траве пень. Поломка самолёта.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1956.12.285932ч (ППР - 1142ч)
статистика по
эксплуатации:
62 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949 По-2ЛСССР-Х938 летал ГУЛЛП
 1953 По-2ЛСССР-Х938 летал МЛБП
 1955 По-2ЛСССР-Х938 летал 116 АО
 1957 По-2ЛСССР-Х938 порезан/уничтожен Новосибирск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-06-03 20:12
Версия: 2 (от 2024-06-03 20:14)
показов: 42, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.