Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1957 г. |
в эксплуатации: | с 1949 г. до 1957 г. (8 лет) |
КБ разработчик: | Поликарпов |
базовый тип: | У-2/По-2 (реестр ➦) |
категория: | учебно-боевые |
завод-изготовитель: | Завод №168 ➦ |
заводской номер: | 16806055 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | ноябрь 1948 г. |
исключён из реестра: | 28 декабря 1956 г. (Приказ Западно-Сибирского ТУ ГВФ №279 - отработка ресурса) |
После выпуска самолёт поступил в ГУ лагерей лесной промышленности МВД СССР На 1953г. самолёт указан, как эксплуатирующийся в интересах Министерства лесной и бумажной промышленности |
Авиация МВД. 26 июля 1950г. пилот 4-го класса при посадке ударился о скрытый в траве пень. Поломка самолёта. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2 |
скорость, км/ч: | 131 (кр.), 152 (макс.) |
высота полёта, м: | 3000 (кр.), 3800 (макс.) |
СУ: | М-11 |
дата учёта | наработка |
1956.12.28 | 5932ч (ППР - 1142ч) |
статистика по эксплуатации: | 62 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949 | СССР-Х938 | ( su ) | летал | ГУЛЛП | |
1953 | СССР-Х938 | летал | МЛБП | ||
1955 | СССР-Х938 | летал | 116 АО | ||
1957 | СССР-Х938 | порезан/уничтожен | Новосибирск? Когда? |