Карточка борта![]() |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 22 июня 2006 г. (18 лет 9 месяцев) |
в эксплуатации: | с 13 мая 1988 г. (36 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г228-48 |
серийный номер: | 228-48 |
первый полет: | 1988 г. (37 лет 3 месяца) |
дата выпуска: | 14 января 1988 г. (37 лет 2 месяца) |
Код | 34515 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-33496 |
Заводской номер | 1Г22848 |
Номер св-ва о регистрации | 1812 |
Дата выдачи действующего св-ва | 29.03.2012 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
Код | 8876 |
Реестровый номер | RA-33496 |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Номер СЛГ | 2092110105 |
Срок действия СЛГ | 20.05.2011 |
Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации |
Номер сертификата типа | 16.05.2013 |
Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:15 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | 1482D8 |
дата учёта | наработка |
2004.04.30 | 2397ч, 2354 циклов |
2010.01.01 | 3278ч, 2752 циклов (ППР - 881ч, 398 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 17 час. в месяц - средний налёт 3.4 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
1988.05.13 | СССР-33496 | летал | 118 ЛО | ||
1988.06 | СССР-33496 | летал | 13 ЛО | ||
1995.08.29 | RA-33496 | летал | |||
1996.06.19 | RA-33496 | на хранении | Где? | ||
2001.06.06 | RA-33496 | летал | |||
2003.08.07 | RA-33496 | на хранении | Где? | ||
2004.07.28 | RA-33496 | летал | |||
2006.06.22 | RA-33496 | летал |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|