Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1985 г. |
в эксплуатации: | с 16 декабря 1959 г. до 1985 г. (25 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 112647305 |
серийный номер: | 126-05 |
первый полет: | 1959 г. |
дата выпуска: | октябрь 1959 г. |
исключён из реестра: | 2 декабря 1985 г. (Приказ МГА №249 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. На 1 октября 1963г. - 2 КР. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в марте 1980г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов). На январь 1982г. вес конструкции - 3495 кг. КР-10 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1983г. (окрашен в красно–бело-серую схему). 12 марта 1983г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Новокузнецк (Спиченково). |
6 января 1982г., при выполнении хоздоговорного рейса по маршруту а/п МВЛ Новый Васюган (Томская обл.) - а/п Томск, на исполнительном старте в а/п Новый Васюган произошла самопроизвольная остановка двигателя. При буксировке самолёта с исполнительного старта на место стоянки, на развороте, сложилась левая пирамида шасси, левая нижняя плоскость легла на снег. Повреждение ВС. а/п Новый Васюган, позывной «Герцог», МКв=205 градусов. 6 марта 1984г., в а/п Новокузнецк (Спиченково), выруливающий самолёт Ан-2 №32155 Новокузнецкого ОАО, на лыжах, из-за отказа тормозов лыж, повредил стоящий напротив Ан-2 №70894 Новокузнецкого ОАО. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 3232ч (ППР - 797ч) |
1980.03.14 | 16625ч |
1982.01.06 | 17801ч (ППР - 1176ч) |
статистика по эксплуатации: | 67 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1959.12.16 | СССР-70894 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Сталинск) — с 1961.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Новокузнецк) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Новокузнецкий ОАО | летал | 184 ЛО | |
1985 | СССР-70894 | порезан/уничтожен | а/п Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ |