• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-09678 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-09678   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1987 г.
в эксплуатации:
  с 12 октября 1966 г.
до 1987 г. (20 лет 2 месяца)

КБ:Антонов 
тип:Ан-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г76-12
серийный номер:076-12

первый полет: 1966 г. 
дата выпуска:30 сентября 1966 г. 
списан:20 августа 1987 г. (Приказ МГА №202 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3450 кг.
При выпуске в ПНР был окрашен фюзеляж - жёлтый, киль, крылья и стабилизатор - светло-серые. Без синей сужающейся полосы по фюзеляжу.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР-1 на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-3 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1976г. (окрашен в серо-голубую схему, с синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов, антенна красная).

КР-4 на АРЗ-26 (Тюмень-Плеханово) в 1978г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов. Законцовки верхних крыльев красные).

КР-5 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1981г.

16 июня 1982г. - хоздоговорной рейс по маршруту а/п МВЛ Пудино (Томская обл.) - а/п МВЛ Средний Васюган - а/п Стрежевой.

КР-6 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в мае 1985г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

На 1987г. вес конструкции - 3445 кг, центровка пустого самолёта 22,08% САХ.

информация об известных а/п:
9 января 1987г., при выполнении рейса МВЛ №18909 по маршруту а/п Стрежевой - а/п Нижневартовск - а/п Тюмень (Плеханово), вынужденная посадка в районе а/п Плеханово (нп Янтык, в 4 км от Плеханово), на подобранную с воздуха площадку в связи с полной выработкой топлива.

Техническая информация

дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1966.10.12 Ан-2ТПСССР-09678 летал 244 ЛО, 2-я АЭ
 1972.03.15 Ан-2ТПСССР-09678
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Западно-Сибирское УГА 
       → Александровский ОАО 
— с 1972.03.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Западно-Сибирское УГА 
       → Александровский ОАО 
— с 1976.10.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Западно-Сибирское УГА 
       → Стрежевской ОАО 
 летал 244 ЛО, 2-я АЭ
 1987 Ан-2ТПСССР-09678 порезан/уничтожен Стрежевой, площадка АТБ.

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №158767(0/2) 1178 
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более пяти лет назад 

карточка борта
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: СССР-09678
s/n: 1Г76-12
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Стрежевской ОАО 
Y GM AOPA | Томская область


Владимир Юнеман (c)
3 апреля 1979


поблагодарили: Вадим874, Андрей Нефёдов, Дмитрий Лоханов, Виктор Иванов


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-04-02 15:05
Версия: 8 (от 2018-07-18 08:29)
показов: 527, сегодня: 1



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.