Карточка борта |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до февраль 2011 г. |
| в эксплуатации: | с 10 августа 1991 г. до февраль 2011 г. (19 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Туполев |
| базовый тип: | Ту-154 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Авиакор ➦ |
| заводской номер: | 91A880 |
| серийный номер: | 0880 |
| первый полет: | август 1991 г. (34 года 4 месяца) |
| дата выпуска: | 9 августа 1991 г. (34 года 4 месяца) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 47.9 × 37.55 × 11.4 м, 202 м2 |
| скорость, км/ч: | 900 (кр.), 975 (макс.) |
| высота полёта, м: | 11100 (кр.), 12100 (макс.) |
| MTOW: | 104000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-30КУ-154, ВСУ: 1 × ТА-6А |
| допуск к МВЛ: | да |
| оборудование | BRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM, RVSMinEUR |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 30000 часов 15000 посадок 20 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 60000 часов 22000 посадок 35 лет (98%) |
| дата учёта | наработка |
| 2005.08.29 | 26280ч, 11714 циклов |
| 2009.01.01 | 33362ч, 17300 циклов (ППР - 7082ч, 5586 циклов) |
| статистика по эксплуатации: | 168 час. в месяц - средний налёт 20.1 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1991.08.10 | СССР-85705 | летал | |||
| 1992.08.28 | EP-ITB | лизинг | от С7 | ||
| 1994.08 | RA-85705 | летал | |||
| 1996.04.11 | EP-MAI | лизинг | от С7 | ||
| 1998.04.27 | RA-85705 | летал | |||
| 2000.03.06 | EP-MBH | лизинг | от С7 | ||
| 2004.11.17 | RA-85705 | на хранении | Где? | ||
| 2005.10.04 | RA-85705 | летал | |||
| 2005.12.16 | EP-MCL | лизинг | от С7 | ||
| 2011.02 | EP-MCL | на хранении | в Тегеране |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
| Расхождение в регистрации: RA-85705 Расхождение в эксплуатанте 1: Сибирь - S7 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||