Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1993 г. |
в эксплуатации: | с 17 августа 1961 г. до 1993 г. (31 год 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 116447320 |
серийный номер: | 164-20 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 29 июля 1961 г. |
исключён из реестра: | 31 января 1990 г. (Приказ Западно-Сибирского УГА №29 - отработка назначенного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1976г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в феврале 1980г. (окрашен в красно–бело-серую схему). На сентябрь 1982г. вес конструкции - 3425 кг, центровка пустого самолёта 19,95% САХ. КР-9 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1983г. |
6 сентября 1982г., при выполнении рейса МВЛ №18519 по маршруту а/п Новокузнецк - а/п МВЛ Овсянниково – а/п Бийск - а/п МВЛ Белокуриха (Алтайский край), после взлёта из а/п Новокузнецк и набора высоты, в горизонтальном полёте, возникла тряска двигателя. Возврат и благополучная посадка в а/п вылета Новокузнецк (Спиченково). МКв 192 градуса. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 2317ч (ППР - 847ч) |
1980.02.11 | 14678ч |
1982.09.06 | 16292ч (ППР - 1614ч) |
статистика по эксплуатации: | 64 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.08.17 | СССР-79894 | ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Сталинск) — с 1961.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → 184-й АО (Новокузнецк) — с 1963.07 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское ТУ ГВФ → Новокузнецкий ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Западно-Сибирское УГА → Новокузнецкий ОАО | летал | 184 ЛО | |
1988.06 | СССР-79894 | летал | 8 ЛО | ||
1990 | СССР-79894 | на хранении | а/п Новокузнецк (Спиченково), площадка АТБ | ||
1993 | СССР-79894 | порезан/уничтожен |