Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-62795 а/к Алроса - Алмазы России - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-62795   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2010 г.
в эксплуатации:
  с 18 сентября 1963 г.
до 2010 г. (46 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г36-04
серийный номер:036-04

первый полет: 1963 г. (63 года 1 месяц) 
дата выпуска:25 августа 1963 г. (62 года 6 месяцев) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3533 кг.
Самолёт эксплуатировался в учебном варианте, ТП (12 мест) и грузовом вариантах. (В Барнаульском ОАО активно летал почтово-пассажирскими и грузовыми рейсами).

КР-3 на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1974г. (окрашен в серо-голубую схему, с тёмно-синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-4 на АРЗ-406 (Актюбинск) в апреле 1978г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. С синей сужающейся полосой по фюзеляжу, сверху пассажирских иллюминаторов).

КР-5 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1982г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

КР-6 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в июне 1987г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
19 июня 1983г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Змеиногорск (Алтайский край) - а/п МВЛ Колывань - а/п Барнаул, в полёте в районе а/п МВЛ Змеиногорск самолёт попал в сильный нисходящий поток воздуха, с большой потерей высоты полёта.

16 мая 1988г., при выполнении рейса МВЛ №4717 по маршруту а/п Барнаул - а/п МВЛ Бийск, при выполнении взлёта с ИВПП а/п Барнаул, экипаж прекратил взлёт и остановил ВС в пределах ИВПП. Причина - запах гари в кабине экипажа из-за перегрева тормозов.
Длительное руление с использованием тормозов на предварительный старт в а/п Барнаул (Михайловка).
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)		20000 часов
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)		20000 часов
код ADS-B hex: расчётный 14F54B

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.01159ч
19828408ч
1983.06.199897ч (ППР - 1489ч)
2006.04.0415630ч, 75672 циклов
2010.01.0116553ч, 76636 циклов (ППР - 923ч, 964 циклов)
статистика по
эксплуатации:		33 час. в месяц - средний налёт
35.4 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.09.18 Ан-2ТПСССР-62795
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Ровенский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → Ровенский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Украинское УГА 
       → Ровенский ОАО 
 летал 91 ЛО
 1965.09 Ан-2ТПСССР-62795 летал 
 1975.09.08 Ан-2ТПСССР-62795 летал 1-й АО, 3-я АЭ
 1978.03.28 Ан-2ТПСССР-62795 летал 
 1978.12 Ан-2ТПСССР-62795 летал 1-й АО, 2-я АЭ
 1981.08.15 Ан-2ТПСССР-62795 летал 118 ЛО
 1988.06 Ан-2ТПСССР-62795 летал 13 ЛО
 1992.05.28 Ан-2ТПRA-62795
!  Завод N67 ГА 
(
ru
)

— ошибка сопоставления по годам
 летал 
 1994.03.29 Ан-2ТПRA-62795 лизинг 
 1996.02.29 Ан-2ТПRA-62795 летал 
 1998.04.01 Ан-2ТПRA-62795 на хранении Где?
 2003.02.28 Ан-2ТПRA-62795 летал 
 2010 Ан-2ТПRA-62795 на хранении а/п Ленск

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 87921(0/4) 309 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-62795
Зав.№: 1Г36-04
Алроса - Алмазы России 
(
ru
)

     → Алроса - Мирнинское АП 
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)
Россия

Михаил Панюта (c)
24 сентября 2012

комментариев к фото: 3

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Василий Гоголев, Вадим874, Шаньгин Роман, Васильев Александр, bender, Руслан , Максим Гольбрайхт, Рыжая Рыжая, Данил, Лев Быстрицкий
  •  309
  •  14
  •  3
png

Михаил Панюта
 № 109777(0/8) 3084 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-62795
Зав.№: 1Г36-04
Алроса - Алмазы России 
(
ru
)

     → Алроса - Мирнинское АП 
Y GM AOPA | Якутия (республика Саха)
Россия

Валерий Киселёв (c)
12 сентября 2009

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Родион Кузнецов, Денис Апальков, MALCOLM , Андрей Гавриленко, Сергей В. Тарасов, Василий Гоголев, Сергей Макаров, Вадим874, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Vladimir Karlov, Виталий Ковтун, Сергей Кривоносов, Danilo, Алексей Коваль, Сергей Копцев, Зиновьев Егор, vladimir lasyi, VVN (всего - 21)
  •  3084
  •  22
  •  2
png

Валерий Киселёв

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-17 14:42
Версия: 12 (от 2022-08-12 08:32)
показов: 6544, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.