Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-84530 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-84530   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с сентября 1948 г.
до 1973 г. (24 года 4 месяца)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18430005
серийный номер:300-05

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска:26 августа 1948 г. 
списан:26 сентября 1973 г. (Приказ МГА №189 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
В 1948г. самолёт №18430005 принимал участие в испытаниях в ГК НИИ ВВС.
Результаты испытаний показали, что на неработающем моторе и винте в положении флюгера, на высоте 1400 метров самолёт с полётным весом 10500 кг выполняет полёт с приборной скоростью 215-220 км/час без снижения.

После завершения испытаний самолёт был передан в ГУГК.

В ГУГК самолёт был переоборудован в фотовариант силами ПАРМ Московского АФО

В ГВФ самолёт эксплуатировался в грузопассажирском варианте.

На 1 октября 1963г. Ли-2П (21 кресло), 4 ремонта.

Самолёт был передан из Новосибирского ОАО в Омский ОАО после октября 1963г. Когда?

В 1970-х самолёт был окрашен в металлический цвет с тонкими синими полосами сверху и снизу пассажирских иллюминаторов. С синей верхней законцовкой киля.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1953.03.15578ч
1957.01.092980ч (ППР - 1685ч)
1963.10.018718ч (ППР - 697ч)
статистика по
эксплуатации:
48 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.09 Ли-2СССР-Ф356
  СССР - ГУ геодезии и картографии 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.02 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
— с 1953.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московская группа ТУЦР ГВФ 
       → Центральная Авиагруппа ГУГК 
 летал Московский АФО
 1953.03.15 Ли-2СССР-Л3942 летал 6 АОВС
 1958 Ли-2СССР-84530
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирское АП 
— с 1963.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Новосибирский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Западно-Сибирское УГА 
       → Новосибирский ОАО 
 летал 6 АОВС
 1966 Ли-2СССР-84530 летал 117 ЛО
 1973 Ли-2СССР-84530 порезан/уничтожен а/п Омск (Центральный)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-22 16:13
Версия: 12 (от 2022-08-12 22:28)
показов: 1464, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.