Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Самолёты Лисунов Ли-2
Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!



Ли-2 (ПС-84) - советский поршневой пассажирский и военно-транспортный самолёт средней дальности, лицензированная версия Douglas DC-3.
Двигатели - два АШ-62ИР с воздушными винтами АВ-7Н-161.

На базе Ли-2 было выпущено большое количество вариантов и модификаций.


Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
опытные ПС-84 производства завода №84 в Химках (4 борта)
ПС-84841000-011940 СССР-Л3400   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Первый построенный на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки) самолёт ПС-84.
(Прототип? Собран из комплекта, поставленного Дугласом?)
Зарегистрирован 11 мая 1939г.

Из приказа по ГУ ГВФ
г.Москва 28 августа 1941г. секретно
...§12 Исключить из парка ГВФ следующие самолёты и моторы, выбывшие из строя при выполнении спецзаданий:
...ПС-84 Л-3400 (№841) Московского управления с мотором С-62 (№№0792, 0753);
...Основание: Письмо командира Московской авиагруппы особого назначения №47с.
ПС-84842000-021940 СССР-Л3401   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки).
Зарегистрирован 28 июня 1939г.

Самолёт принимал участие в советской-финской войне 1939-40гг.
Списан после лета 1942г. Когда?
upd!ПС-84843000-031940 СССР-Л3404   → Внуковское ПО ГАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки).
Зарегистрирован 4 сентября 1939г.
ПС-84844000-041940 СССР-Л3405   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки).
серийные ПС-84 и Ли-2 производства завода №84 в Химках (291 борт)
upd!ПС-841001-011940    СССР - МАПпорезан
Первый серийный ПС-84 производства завода №84 в Химках.
Интересуют любые уточнения, подробности по самолёту неизвестны.
upd!ПС-842001-021940 СССР-Л3401     → Московский ОАОпорезан
Интересуют любые уточнения, подробности по самолёту неизвестны.
upd!ПС-843001-031940 СССР-Л3404     → МАГОН УПАавария
upd!ПС-844001-041940 СССР-Л3405   → Грузинское УГАкатастрофа
upd!ПС-845001-051940 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Интересуют любые уточнения, подробности по самолёту неизвестны.
upd!ПС-846001-061940 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Интересуют любые уточнения, подробности по самолёту неизвестны.
upd!ПС-847001-071940 СССР-Л3406   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
upd!ПС-848001-081940 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
upd!ПС-849001-091940 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840216002-011940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840226002-021940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840236002-031940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840246002-041940 СССР-Л3409   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
ПС-840256002-051940 СССР-Л3408   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-840266002-061940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840276002-071940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840286002-081940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840296002-091940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840316003-011941 СССР-Л3945     → МАГОН УПАавария
ПС-840326003-021940 СССР-Л3412   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-840336003-031941 СССР-Л3943     → МАГОН УПАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-840346003-041940 СССР-Л3413     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-840356003-051940 СССР-Л3410   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-840366003-061940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840376003-071940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840386003-081940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840396003-091940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840416004-011940 СССР-Л3411   → Внуковское ПО ГАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки).
(Собран из машинокомплекта, поставленного Дугласом? 1939г.?)

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 12 августа 1941г., секретно
...§12. 1. Исключить из парка ГВФ следующие самолёты ПС-84, уничтоженные неприятелем:
...Л-3411 (заводской №416) управления магистрали Москва - Иркутск;
...Основание: Извещение Московской авиагруппы №14-90с от 21 июля 1941г.
ПС-840426004-021940 СССР-Л3414     → МАГОН УПАавария
ПС-840436004-031940 СССР-Л3415   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
ПС-840446004-041940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840456004-051940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840466004-061940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-840476004-071940 СССР-Л3416   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
ПС-840486004-081940 СССР-Л3417     → МАГОН УПАавария
Предположительно, самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки).

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 28 августа 1941г., секретно
...§12 Исключить из парка ГВФ следующие самолёты и моторы, выбывшие из строя при выполнении спецзаданий:
...ПС-84 Л-3417 (№0486) Грузинского управления с мотором М-62 (№№44, 0752);
...Основание: Письмо командира Московской авиагруппы особого назначения №47с.
ПС-840496004-091940 СССР-Л3418   Аэрофлот - МГА СССРавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки).

Предположительно, самолёт эксплуатировался в лётном центре ГВФ?
ПС-846501006-011940 СССР-Л3419     → МАГОН УПАкатастрофа
upd!ПС-846502006-021940 СССР-Л3420   → Внуковское ПО ГАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)
ПС-846503006-031940 СССР-Л3421     → МАГОН УПАкатастрофа
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Приказ ГУ ГВФ от 6 февраля 1941г.:
Зачислить в парк Московского управления ПС-84 №Л-3421 (зав. №6503), полученный от эскадрильи особого назначения, с моторами М-62 №0136 и 130;
Основание: Донесения Московского УГВФ за декабрь 1940г.

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 28 августа 1941г., секретно
...§12 Исключить из парка ГВФ следующие самолёты и моторы, выбывшие из строя при выполнении спецзаданий:
...ПС-84 Л-3421 (№6503) Московского управления с мотором М-62 (№№0775, 192);
...Основание: Письмо командира Московской авиагруппы особого назначения №47с.
ПС-846504006-041940 СССР-Л3422   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-846505006-051940 СССР-Л3423   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
upd!Ли-2Т6506006-061940 СССР-Л3424     → Троицкое АТУ ГАпорезан
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

После списания самолёт был передан в качестве экспоната в Троицкое училище ГВФ.
ПС-846507006-071940 СССР-Л3425   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа>20 лет (ф)
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-846509006-091941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-846510006-101940 СССР-Л3426   → Ленинградское (Северное) УГАавария
ПС-846511006-111940 СССР-Л3427   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
upd!Ли-26512006-121940 СССР-Л3428   → Азербайджанское УГАпорезан
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Неизвестна дата передачи самолёта в Азербайджанское УГВФ.
ПС-846513006-131940 СССР-Л3429   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-846514006-141940    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-846515006-151941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-846516006-161940 СССР-Л3430   → Московское Транспортное УГАавария
ПС-846517006-171941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
upd!ПС-846518006-181940 СССР-Л3431   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-846519006-191941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-846520006-201940 СССР-Л3432   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-847501007-011941 СССР-Н310   → Управление Полярной Авиациипорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-847502007-021942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847503007-031940 СССР-Н311     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Возможно, с декабря 1943г. самолёт был передан в Игарскую АГ УПА ГУСМП
ПС-847504007-041940 СССР-Л3433     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 12 августа 1941г., секретно:
...§12. 2. Исключить из парка ГВФ... ПС-84 №Л-3433 (заводской №7504) Северного управления, сбитый советскими истребителями.

...Основание: Извещение Московской авиагруппы №14-90с от 21 июля 1941г.
ПС-847505007-051942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847506007-061940 СССР-Л3434   → Внуковское ПО ГАпорезан
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)
ПС-847507007-071942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847508007-081942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847509007-091941 СССР-Л3435   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-847510007-101942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
Ли-27511007-111941 СССР-Л3436   → Дальневосточное УГАавария
ПС-847512007-121942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847513007-131941 СССР-Л3437     → МАГОН УПАавария
ПС-847514007-141942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
upd!ПС-847515007-151941 СССР-Л3438   → Юго-Западная особая АГ ГВФкатастрофа
ПС-847516007-161942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847517007-171941 СССР-Л3439   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-847518007-181942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847519007-191941 СССР-Л3440     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-847520007-201942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847521007-211941 СССР-Л3441     → МАГОН УПАпорезан
ПС-847522007-221942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847523007-231941 СССР-Л3442   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-847524007-241942 СССР-Х471   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-847525007-251941 СССР-Л3443     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-847526007-261941 СССР-Л3944   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
upd!ПС-847527007-271941 СССР-Л3444   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-847528007-281941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-847529007-291941 СССР-Л3452     → МАГОН УПАпорезан
ПС-848501008-011941 СССР-И335   → Рыбинские моторы (МАП)порезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-848502008-021941 СССР-Л3445     → МАГОН УПАавария
Ли-28503008-031941 СССР-Л3446   → Украинское УГАпорезан
Из Приказа начальника Одесского аэропорта ГВФ №6 от 14 января 1945г.:
"1. За не обеспечение рейсового самолёта Киевского 16-го транспортного отряда Ли-2 №3446, начальника перевозок т. Караулова арестовать домашним арестом с исполнением служебных обязанностей на 5 суток, с удержанием 50% зарплаты за дни ареста..."

После списания самолёт ещё какое-то время служил экспонатом. Где?
ПС-848504008-041941 СССР-Л3447   → УУЗ - Управление Учебных Заведенийкатастрофа
Лётный центр УУЗ и БП ГУ ГВФ
ПС-848505008-051941 СССР-Л3448   Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-848506008-061941 СССР-Л3449   → Внуковское ПО ГАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)
ПС-848507008-071941 СССР-Л3450   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-848508008-081941 СССР-Л3459     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 28 августа 1941г., секретно
...§12 Исключить из парка ГВФ следующие самолёты и моторы, выбывшие из строя при выполнении спецзаданий:
...ПС-84 Л-3459 (№8508) Казахского управления с мотором М-62 (№№0595, 0604);
...Основание: Письмо командира Московской авиагруппы особого назначения №47с.
ПС-848509008-091940 СССР-Л3460     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)
ПС-848510008-101941 СССР-Л3461     → МАГОН УПАавария
ПС-848511008-111941 СССР-Л3462     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)
ПС-848512008-121941 СССР-Л3463   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-848513008-131940 СССР-Л3464     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 12 августа 1941г., секретно
...§12. 1. Исключить из парка ГВФ следующие самолёты ПС-84, уничтоженные неприятелем:
...Л-3464 (заводской №8513) эскадрильи особого назначения Московского аэропорта;
...Основание: Извещение Московской авиагруппы №14-90с от 21 июля 1941г.
ПС-848514008-141941 СССР-Л3465     → МАГОН УПАавария
ПС-848515008-151941 СССР-Л3466   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-848516008-161941 СССР-Л3467   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-848517008-171941 СССР-Л3468     → МАГОН УПАавария
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-848518008-181940 СССР-Л3469     → МАГОН УПАкатастрофа
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Из приказа по ГУ ГВФ:
г. Москва, 28 августа 1941г., секретно
...§12 Исключить из парка ГВФ следующие самолёты и моторы, выбывшие из строя при выполнении спецзаданий:
...ПС-84 Л-3469 (№8518) управления магистрали Москва –Иркутск с мотором М-62 (№№0619, 0616);
...Основание: Письмо командира Московской авиагруппы особого назначения №47с.
ПС-848519008-191940 СССР-Л3470     → МАГОН УПАавария
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)

Из приказа по ГУ ГВФ
г.Москва 12 августа 1941г. секретно
...§12. 1. Исключить из парка ГВФ следующие самолёты ПС-84, уничтоженные неприятелем:
...Л-3470 (заводской №8519) управления магистрали Москва - Иркутск;
...Основание: Извещение Московской авиагруппы №14-90с от 21 июля 1941г.
ПС-848520008-201941 СССР-Л3471     → МАГОН УПАавария
ПС-848521008-211941 СССР-Л3472     → МАГОН УПАкатастрофа
Самолёт был построен на заводе №84 10-го ГУ НКАП (Химки)
ПС-848522008-221941 СССР-Л3473     → МАГОН УПАавария
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-848523008-231941 СССР-И339   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-848524008-241941 СССР-Л3474   → Московское Транспортное УГАавария
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-848525008-251941 СССР-Л3475     → МАГОН УПАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
upd!ПС-848526008-261941 СССР-Л3476   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-848527008-271941 СССР-Л3477   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
4-я АЭ МАГОН ГВФ
ПС-848528008-281941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-848529008-291941 СССР-Л3478   → Московское Транспортное УГАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
upd!ПС-841840901009-011941 СССР-Л3479   → Черноморский особый АО ГВФавария
ПС-841840902009-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
Ли-21840903009-031941 СССР-Л3480   → Внуковское ПО ГАпорезан
ПС-841840904009-041941 СССР-Л3481   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-841840905009-051941 СССР-Х56   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
с\н в документах как 1840605, но с/н не существует, глядя на последовательность "соседние" самолеты, он может быть только 1840905.
ПС-841840906009-061941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841840907009-071941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
Ли-21840908009-081941 СССР-21501   → Рыбинские моторы (МАП)порезан
Вес конструкции на 11 декабря 1965г. - 7410 кг.

п/я 20 - Рыбинский моторостроительный завод 3-го ГУ МАП.
ПС-841840909009-091941 СССР-И344   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841840910009-101941 СССР-Л4162     → Московский ИИ ГА - МГТУ ГАавария
Экипаж 2-го авиатранспортного Севастопольского полка 10-й ГАТД выполнял рейс по маршруту Минск - Москва. На борту находились 5 членов экипажа и 1492 кг груза. Взлет в а/п Минск производился со встречно-боковым ветром, активное пилотирование осуществлял второй пилот. Самолет медленно набирал скорость. После пробега 900-950 м, в конце полосы, командир корабля вмешался в управление и подорвал самолет, который на скорости 120-125 км/ч оторвался от полосы в 100 м от границы аэродрома. Командир корабля дал команду бортмеханику убрать шасси. Бортмеханик решил, что самолет не взлетит вследствие малой скорости, команду убрать шасси не выполнил, а убрал газ. Самолет приземлился и покатился под уклон за границей аэродрома. Увидев в 100 м по направлению движения препятствие (разрушенное каменное строение), бортмеханик дал полный газ обоим моторам, надеясь его перескочить. Командир корабля успел немного убрать газ левого мотора. Самолет врезался в кирпичные развалины и был разбит.
Ли-21840926009-261941 бн   Россия (СССР) - ВВСпорезан
код 7. передан 813Н команд.
Ли-21841001010-011941 СССР-Л3950     → Харьковский ОАОавария
Из "Отчёта о боевой работе 26 Отдельного авиаполка ГВФ за апрель 1945г.":
...Лучшая рация в апреле - самолётный канал связи в транспортном отряде, где Начальник, он же радист, сержант Чернышев Н. - отлично держал связь с самолётами, так например: с Ли-2 №3950, с базы возле Будапешта, держал связь до посадки в Одессе..."
ПС-841841002010-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841004010-041941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841005010-051941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841006010-061941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841007010-071941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841008010-081941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841009010-091941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841010010-101941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
ПС-841841011010-111941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841012010-121941 СССР-Л3483   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841841013010-131941 СССР-Л3484   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
upd!ПС-841841014010-141941 СССР-Л3485   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841015010-151941 СССР-Л3486   → Северный особый АО ГВФкатастрофа
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841016010-161941 СССР-Л3487   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
upd!ПС-841841017010-171941    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
ПС-841841018010-181941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841019010-191941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841020010-201941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841021010-211941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841022010-221941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841023010-231941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841024010-241941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841025010-251941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841026010-261941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841027010-271941 СССР-Л3493     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841028010-281941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841029010-291941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841030010-301941 СССР-Л3497     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841101011-011941 СССР-Л3494     → МАГОН УПАавария
ПС-841841102011-021941 СССР-Л3498     → Харьковский ОАОпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21841103011-031941 СССР-Л3499   → Юго-Западная особая АГ ГВФпорезан
Ли-21841104011-041941 СССР-Л3495   → Киевская особая АГ ГВФкатастрофа
Из донесения "О лётной работе Киевской особой авиагруппы по обслуживанию ЮЗФ за 1 июня 1942г.
...Самолёты, не возвратившиеся с задания за истёкший день:
ПС-84 Л-3495 командир Кацитадзе, из Горького...

Из Отчёта «О работе Киевской ОАГ ГВФ за вторую декаду августа месяца 1942г.»:
"…2) потери парка и личного состава: а) боевые
...Кроме того, 13.8.42г. на аэродроме Средняя Ахтуба был обстрелян с воздуха истребителем противника самолёт 1 отряда ПС-84 Л-3495, командир корабля капитан т. Кацитадзе Амбергий Поликарпович. В результате обстрела самолёт получил следующие повреждения: пробиты левые бензобаки, перебиты троса руля поворота и триммер руля глубины, пробита покрышка хвостового колеса и повреждена стойка хвостового колеса, пробит руль глубины, пробит радиоприёмник, также имеется много пробоин в фюзеляже и крыльях. При этом ранен бортмеханик техник-лейтенант Верховецкий Н.П. и бортстрелок Прошин В.В., остальные члены экипажа невредимы..."
upd!ПС-841841105011-051941 СССР-Л3488   → Киевская особая АГ ГВФкатастрофа
ПС-841841106011-061941 СССР-Л3489   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
upd!Ли-21841107011-071941 СССР-Л3490   → Внуковское ПО ГАпорезан
Самолёт был списан по износу, после списания какое-то время служил экспонатом.
ПС-841841108011-081941 СССР-Л3491     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841109011-091941 СССР-Л3492   → Киевская особая АГ ГВФкатастрофа
Из донесения "О лётной работе Киевской особой авиагруппы по обслуживанию ЮЗФ за 1 июня 1942г."
"...Ночные задания:
Уразово - Запад, ПС-84 №Л-3492, командир Ращупкин, 1 вылет, сброшено 8 парашютистов и 200 кг грузов..."

Из донесения "О лётной работе Киевской особой авиагруппы по обслуживанию ЮЗФ за 5 июня 1942г."
"...Ночные задания:
Уразово - Запад, ПС-84 №Л-3492, командир Шорников, 1 вылет, сброшено 11 парашютистов..."
ПС-841841110011-101941 СССР-Л3496   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841841111011-111941 СССР-Л3905     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841112011-121941 СССР-Л3906   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841113011-131941 СССР-Л3484   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-841841114011-141941 СССР-Л3908   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841115011-151941 СССР-Л3909   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-21841201012-011941 СССР-Л3910   → Якутское УГАпорезан
ПС-841841202012-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841203012-031941 СССР-Л3912   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ

Во время выполнения боевого задания (полет к белорусским партизанам) самолет 2-го авиаполка 1-й АТД атакован с хвоста истребителем противника и с первого захода подожжен. На втором заходе истребителя, вероятно, очередью были убиты летчики. Самолет резко перешел в снижение и столкнулся с землей. Один из двух бортстрелков и сопровождающий спаслись на парашютах. Остальные члены экипажа пропали без вести.
ПС-841841204012-041941 СССР-Л3913   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
3-й перегоночный полк КВТ
Непосредственной причиной катастрофы явился отказ одного, затем второго моторов при полете на малой высоте 50-150 м.
Истинную причину отказа моторов установить не удалось. Наиболее вероятной причиной явилось забивание сетки карбюраторов хлопьями снега при температуре воздуха, близкой к обледенению, что при неправильном пользовании подогревом карбюраторов привело к обледенению диффузоров карбюраторов.
Второй предположительной причиной отказа моторов является неправильное применение подогрева карбюраторов бортмехаником-стажером и командиром корабля.
ПС-841841205012-051941 СССР-Л3914   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841206012-061941 СССР-Л3915   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-841841207012-071941 СССР-Л3916   → Харьковская особая АГ ГВФавария
ПС-841841208012-081941 СССР-Л3917     → МАГОН УПАавария
upd!ПС-841841209012-091941 СССР-Л3918   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841210012-101941 СССР-Л3919   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841211012-111941 СССР-Л3920     → МАГОН УПАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841212012-121941 СССР-Л3921   → Киевская особая АГ ГВФкатастрофа
Из донесения "О лётной работе Киевской особой авиагруппы по обслуживанию ЮЗФ за 1 июня 1942г."
...Самолёты на техпросмтре:
ПС-84 Л-3921...
ПС-841841213012-131941 СССР-И355   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841214012-141941 СССР-Л3923   → Ленинградское (Северное) УГАавария
ПС-841841215012-151941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841301013-011941 СССР-Л3924     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841302013-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841303013-031941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841304013-041941 СССР-Л3925     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841305013-051941 СССР-Л3926     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841306013-061941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841307013-071941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841308013-081941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
upd!ПС-841841309013-091941 СССР-Л3927   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841310013-101941 СССР-Л3928     → МАГОН УПАавария
ПС-841841311013-111941 СССР-Л3929   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-841841312013-121941 СССР-И356   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841313013-131941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841314013-141941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
upd!ПС-841841315013-151941 СССР-Л3930   → Внуковское ПО ГАавария
upd!Ли-21841401014-011941 СССР-Л3931   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841841402014-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841403014-031941 СССР-Л3946   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841404014-041941 СССР-Л3947   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
ПС-841841405014-051941 СССР-Л3911   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
upd!ПС-841841406014-061941 СССР-Л3922   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841841407014-071941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841408014-081941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841409014-091941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841410014-101941 СССР-Л3932   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Давление топлива упало и правый двигатель отказал, за которым вскоре последовал левый. Экипаж попытался совершить аварийную посадку на опушке леса, но самолет врезался в верхушки деревьев, разбился и загорелся. 4 из 5 членов экипажа и 2 пассажира, погибли. 1 член экипажа и 1 пассажир получили ранения.
ПС-841841411014-111941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841412014-121941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841413014-131941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841414014-141941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841415014-151941 СССР-Л3933     → МАГОН УПАавария
ПС-841841501015-011941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841502015-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841503015-031941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841504015-041941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841505015-051941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841506015-061941 СССР-И441   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841507015-071941 СССР-И357   СССР - МАПавария
upd!ПС-841841508015-081941 СССР-Л3934   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841509015-091941 СССР-Л3935     → МАГОН УПАавария
ПС-841841510015-101941 СССР-Л3936     → МАГОН УПАкатастрофа
Ли-21841601016-011941 СССР-63822     → Сахалинский ОАОпорезан
ПС-841841602016-021942 СССР-Л3940   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Ли-2Т1841603016-031941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Отчёт о боевой работе и учебно-боевой подготовке 6 отдельного транспортного АО 13-й ВА за июль и август месяц 1944г.:
"Подлежат передаче в капитальный ремонт:
... Ли-2 №1603 через 50 часов..."
upd!Ли-21841604016-041941 СССР-Л3937   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
upd!ПС-841841605016-051941 СССР-Л3951   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841606016-061941 СССР-Л3952     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841607016-071941 СССР-Л3963     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841608016-081941    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
ПС-841841609016-091941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841610016-101941 СССР-Л3953   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
ПС-841841701017-011941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841841702017-021941 СССР-Л3964     → МАГОН УПАпорезан
ПС-841841703017-031941 СССР-Л3965   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
5-й перегоночный полк КВТ
ПС-841841704017-041941 СССР-Л3954     → МАГОН УПАавария
upd!ПС-841841705017-051941 СССР-Л3955   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841841706017-061941 СССР-Л3956     → МАГОН УПАкатастрофа
1-я АТД ГВФ
ПС-841841707017-071941 СССР-Л3961     → МАГОН УПАавария
ПС-841841708017-081941 СССР-Л3962   Аэрофлот - МГА СССРавария
Интересны любые уточнения!
upd!ПС-841841709017-091941 СССР-Л3958   → Внуковское ПО ГАавария
upd!ПС-841841710017-101941 СССР-Л3957   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841801018-011941 СССР-Л3959   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
ПС-841841802018-021941 СССР-Л3960   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841803018-031941 СССР-Л3966   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841804018-041941 СССР-И456   СССР - МАПпорезан
Интересны любые уточнения!
upd!ПС-841841805018-051941 СССР-Л3968   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841806018-061941 СССР-Л3969     → МАГОН УПАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841841807018-071941 СССР-Л3970     → МАГОН УПАавария
upd!ПС-841841808018-081941 СССР-Л3971   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841841809018-091941 СССР-Л3972   → ГосНИИ ГА МГАпорезан
upd!ПС-841841810018-101941 СССР-Л3973   → Внуковское ПО ГАавария
Испытания 13 октября 1941г. первый вооружённый вариант ПС-84
upd!Ли-21841901019-011941 СССР-Л3974   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
С 21 июня по 1 июля 1942г. самолёт совершил 9 вылетов в осаждённый Севастополь по маршруту Краснодар - Севастополь (Херсонесский Маяк) - Краснодар (командир Василий Иванович Шутов).
upd!ПС-841841902019-021941 СССР-Л3975   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
upd!Ли-21841903019-031941 СССР-Л3976   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
С 21 июня по 1 июля 1942г. самолёт совершил 9 вылетов в осаждённый Севастополь по маршруту Краснодар - Севастополь (Херсонесский Маяк) - Краснодар (командир Иван Егорович Неронов).
upd!ПС-841841904019-041941 СССР-Л3977   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841841905019-051941 СССР-Л3978   → Внуковское ПО ГАавария
upd!ПС-841841906019-061941 СССР-Л3979   → Внуковское ПО ГАавария
На октябрь 1941г. - 7-я АЭ МАГОН ГВФ
ПС-841841907019-071941 СССР-Л3980     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841841910019-101941 СССР-Л3982   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
upd!Ли-21842001020-011941    → Внуковское ПО ГАпорезан
Эталон Ли-2ВП (военного применения)
Упрощённое аэронавигационное оборудование, установлены специальное военное оборудование и вооружение (четыре пулемёта ШКАС).
ПС-841842007020-071941 СССР-Л3948     → МАГОН УПАкатастрофа
ПС-841842101021-011941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842102021-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842103021-031941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842104021-041941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842105021-051941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
Ли-21842106021-061941 СССР-21503   → ТАПОиЧ (МАП)порезан
Вес конструкции на 15 декабря 1965г. - 7415 кг.

п/я 116 - Ташкентский авиазавод №84 им. В.П.Чкалова
ПС-841842107021-071941 СССР-Л3988     → МАГОН УПАкатастрофа
upd!ПС-841842108021-081941 СССР-Л3989   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
upd!Ли-21842109021-091941 СССР-Л3990   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841842110021-101941 СССР-Л3991     → МАГОН УПАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841842201022-011941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842202022-021941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
Ли-2Т1842203022-031941 СССР-83965   СССР - МАПпорезан
Вес конструкции при выпуске - 7360 кг.

п/я 116 - Ташкентский авиазавод №84 им. В.П.Чкалова
Ли-21842204022-041942 СССР-И371   СССР - МАПпорезан
Интересны любые уточнения!
Ли-21842205022-051942 СССР-И373   СССР - МАПпорезан
ПС-841842206022-061941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842207022-071941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842208022-081942 СССР-И376   СССР - МАПпорезан
Интересны любые уточнения!
ПС-841842209022-091941    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Эксплуатант, указан предположительно.
ПС-841842210022-101941 СССР-И486   СССР - МАПпорезан
ПС-841842308023-081943 СССР-И495   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
серийные Ли-2 производства завода №34 в Ташкенте - ТАПОиЧ (4331 ? борта)
ПС-841842310023-101942 СССР-И450   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21842404024-041942 СССР-Л3969   → Украинское УГАпорезан
ПС-841842405024-051942 СССР-И409   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841842406024-061942    СССР - МАПкатастрофа
ПС-841842407024-071942 СССР-И415   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841842408024-081942 СССР-И378   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841842409024-091942 СССР-И379   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21842410024-101942 СССР-65725   → Украинское УГАпорезан
Завод №16 НКАП - Казанский авиамоторный завод
ПС-841842501025-011942 СССР-И442   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21842502025-021942 СССР-46237   Россия (СССР) - МРПпорезан
Вес конструкции при выпуске - 7471 кг.

Лётно-испытательная база института НИИ-17 МАП, выделившаяся в мае 1963г. в Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ). Облёт авиационных приборов и навигационных систем.

Возможно, перед списанием, в январе 1967г. самолёт был передан в организацию п/я А-3541?
ПС-841842503025-031942 СССР-И402   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т1842504025-041942 СССР-Л3996   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841842506025-061942 СССР-И544   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21842508025-081942 СССР-Л3998   Аэрофлот - МГА СССРавария
1-я АТД ГВФ
Ли-21842510025-101942 СССР-Л4000   → Внуковское ПО ГАавария
ПС-841842606026-061942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21842906029-061943 СССР-И521   СССР - МАПпорезан
ПС-841843001030-011942 СССР-И407   СССР - МАПпорезан
Ли-2Т1843012030-121942 СССР-Н494   → Управление Полярной Авиациикатастрофа
ПС-841843106031-061943 СССР-И601   СССР - МАПпорезан
ПС-841843209032-091942 СССР-X914   Россия (СССР) - МРПпорезан
Год предположительный.
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т1843308033-081943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
ПС-841843310033-101943 СССР-Л4002   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843406034-061942 СССР-Л4003     → Ташкентский ОАОкатастрофа
ПС-841843410034-101943 СССР-Л4004   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843501035-011943 СССР-Л4005   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843502035-021943 СССР-Л4006   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843503035-031942 СССР-Л4007   → Внуковское ПО ГАкатастрофа
ПС-841843504035-041942 СССР-Л4008   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Отказ в работе моторов из-за выработки горючего во включенном баке, вследствие долгого нахождения самолета в полете (3 часа 50 минут) из-за потери ориентировки.
ПС-841843505035-051943 СССР-Л4009   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843506035-061943 СССР-Л4010   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843507035-071943 СССР-Л4011   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843508035-081943 СССР-Л4012   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
ПС-841843509035-091943 СССР-Л4013   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841843603036-031942    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т1843703037-031943 СССР-16150     → Нюрбинский ОАОкатастрофа>20 лет (ф)
Ли-2Т1843710037-101943 СССР-08826   → Взлет НПО (МРП)порезан
Вес конструкции на 16 мая 1966г. - 7582 кг.

п/я А-3158 - Ленинградский НИИ авиационного оборудования.

С мая 1966г. авиаэскадрилья в Солнцево (Научно-исследовательский лётно-испытательный центр (НИЛИЦ), с 1972г. - НПО «Взлёт»). Облёт авиационных приборов и навигационных систем.
Ли-2Т1843804038-041943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21843901039-011943    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-2Т1843902039-021943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-2Т1843903039-031943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21844001040-011943    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-21844002040-021943    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-2Т1844003040-031943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21844108041-081943 СССР-84555   → Западно-Сибирское УГАпорезан
Самолёт эксплуатировался в авиационной специальной эскадрилье облёта РТС Западно-Сибирского ТУ ГВФ (УГА).

В 1960-х самолёт был окрашен в металлический цвет с тонкими синими полосами сверху и снизу пассажирских иллюминаторов. С синей верхней законцовкой киля.
ПС-841844207042-071943 4207   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-2Т1844503045-031943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
ПС-841844505045-051942 СССР-И455   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21844507045-071943    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-21844610046-101943 СССР-71225   → Уральское УГАпорезан
Ли-21844807048-071943 СССР-Л1281   → Московское Транспортное УГАпорезан
Ли-21845009050-091942 СССР-Л4015   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845010050-101942 СССР-Л4016   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845014050-141944 СССР-И661   → ЛИИ Громова (МАП)порезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845201052-011943 СССР-Л3949   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845205052-051942 СССР-Л4014     → Харьковский ОАОпорезан
Из "Отчёта о боевой работе 26 Отдельного авиаполка ГВФ за апрель 1945г.":
...Лучшая рация в апреле - самолётный канал связи в транспортном отряде, где Начальник, он же радист, сержант Чернышев Н. - отлично держал связь с самолётами, так например:... с Ли-2 №4014 держал связь с базы возле города Папа (за Балатоном), до города Житомир..."
Ли-21265302053-021943 СССР-84624   → Казахское УГАпорезан
Ли-21845306053-061942 СССР-Л4017   → УУЗ - Управление Учебных Заведенийкатастрофа
ПС-841845408054-081942 5408   Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2ВП
Ли-21845601056-011943 СССР-Л4021     → Киевский ОАОпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845607056-071943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21845609056-091943 СССР-Л4018   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845701057-011942 СССР-Л4026   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845707057-071943 СССР-48094   → ТАНТКпорезан
п/я 19 - Таганрогский механический завод им. Г. Димитрова
п/я В-2141 - Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева
п/я А-1875 - Таганрогский авиационный завод им. Димитрова

Во второй половине 1960-х некоторое время самолёт эксплуатировался в п/я В-8759 (ЛИИ им.М.М.Громова). Подробности неизвестны.
Ли-21845708057-081943 СССР-71164   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-21845802058-021943 СССР-Л4020   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845803058-031943 СССР-Л3941   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845805058-051942 СССР-Л5805   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Узбекское управление ГВФ
Ли-21845809058-091943 СССР-Л4030   Аэрофлот - МГА СССРавария
Ли-21845909059-091943 СССР-Л4022   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21845910059-101943 СССР-Л4023   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846001060-011943 СССР-Л4024   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-21846002060-021943 СССР-Л4025   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т1846102061-021943 СССР-Л4027 / 4027   Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-21846105061-051943 СССР-Л4028   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т1846107061-071943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-2Т1846201062-011943 СССР-Л4029   → Управление ГА Центральных районовкатастрофа
Ли-2Т1846209062-091943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21846302063-021943 СССР-Л4031   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846305063-051943 СССР-Л4032   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-21846307063-071943 СССР-Л4033   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846310063-101943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846405064-051943    Аэрофлот - МГА СССРавария
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846506065-061943 СССР-Л4034   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-21846507065-071943 СССР-Л4105   → Армянское УГАкатастрофа
Отклонился от предписанной траектории полета на 18 км из-за сильного ветра, и разбился. Все 6 членов экипажа разбились.
Ли-21846509065-091943 СССР-48980   → ПМЗ - Пермьпорезан
Интересуют любые уточнения по истории ВС.
ПС-841846510065-101943 СССР-Л4035   Аэрофлот - МГА СССРавария
1-я АТД ГВФ
Ли-21846602066-021943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846604066-041943 СССР-Л4037   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846605066-051943 СССР-Л4038   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
87 ОГАСП ГВФ
Ли-21846609066-091943 СССР-26175   → ОМКБ - Омские моторыпорезан
Ли-21846702067-021942 СССР-Л3987   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846705067-051943 СССР-Л4039   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21846808068-081943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Отчёт о боевой работе и учебно-боевой подготовке 6 отдельного транспортного АО 13-й ВА за июль и август месяц 1944г.:
"Подлежат передаче в капитальный ремонт:
... Ли-2 №6808 через 100 часов..."
Ли-21846903069-031943 4040   Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841846904069-041943 СССР-54814   → Туркменское УГАпорезан
Ли-21846908069-081943 СССР-Л4041   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-21847001070-011943 СССР-Л1276   → Украинское УГАпорезан
Ли-21847306073-061943 СССР-Н427     → МАГОН УПАавария
Ли-2Т1847307073-071943 СССР-Н470     → МАГОН УПАпорезан
Самолёт был передан из МАГОН в Чукотскую АГ приказом начальника УПА ГУСМ №80 от 7 октября 1947г.

Самолёт был передан из Чукотской АГ в МАГОН приказом начальника УПА ГУСМ №5с от 3 июня 1948г. "для тренировочных полётов без использования на транспортной работе"

КР на АРЗ им. Побежимова (Красноярск) в сентябре 1948г.

Дата списания самолёта неизвестна, в октябре 1955г. опознавательный знак Н-470 получил Ли-2 з/н <a href="https://russianplanes.net/regedit/52799" target="_blank">18430201</a>
Ли-21847407074-071943 СССР-Л4104   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-21847503075-031943    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-2Т1847506075-061943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-2Т1847509075-091943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21847701077-011943 СССР-Л1277   → Украинское УГАпорезан
Ли-21847702077-021943 СССР-И516   СССР - МАПпорезан
Ли-21847704077-041943 СССР-И504   СССР - МАПпорезан
Ли-21847705077-051943 СССР-Л3964   → Красноярское УГАпорезан
Ли-21847706077-061943 СССР-И502   СССР - МАПпорезан
Ли-21847710077-101943 СССР-И530   СССР - МАПавария
Ли-2Т1847802078-021943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-21847809078-091943 СССР-Л1288   → Украинское УГАпорезан
Ли-2Т1848001080-011943 СССР-Н472     → МАГОН УПАпорезан
Дата передачи самолёта из МАП в Управление ПА предположительно.
Ли-21848009080-091943 СССР-Н444     → МАГОН УПАкатастрофа
Ли-21848508085-081943 СССР-И517   СССР - МАПпорезан
Ли-21848703087-031944 6   Россия (СССР) - ВВСавария
Ли-21848810088-101943 СССР-Л4042   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т1849010090-101943    Россия (СССР) - ВВСавария
Ли-21849101091-011943 СССР-X464   → ГосНИИ ГА МГАпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-841849102091-021943 СССР-Л3917   → Московское Транспортное УГАпорезан
ПС-841849104091-041943 СССР-Л4153   → Украинское УГАпорезан
ПС-841849105091-051943 СССР-Л4154   → Белорусское УГАпорезан
Ли-21849106091-061943 СССР-Л4161   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
19-й ОАП ГВФ
Ли-21849107091-071943 СССР-Л4155   → Молдавское УГАавария
Год выпуска предположительный.
ПС-841849108091-081943 СССР-Л4156   → Приволжское УГАпорезан
Ли-21849109091-091945 СССР-Л4157   → Московское Транспортное УГАавария
Ли-21849110091-101943 СССР-Л4158   → Приволжское УГАпорезан
Ли-2Т1849207092-071943    Россия (СССР) - ВВСавария
Ли-21849401094-011943 СССР-И535   СССР - МАПпорезан
Ли-21849405094-051943 СССР-И536   СССР - МАПпорезан
Ли-21849506095-061943 ?   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
87 ОГАСП ГВФ
Ли-21849606096-061943 17   Россия (СССР) - ВВСпорезан
12-й ГвАП ДД
Интересуют любые уточнения по истории ВС.
Ли-21849903099-031943 СССР-И545   СССР - МАПпорезан
Ли-218410007100-071943 СССР-Л4043   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410008100-081943 СССР-Л4044   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410010100-101943 СССР-Л4045   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410308103-081943 СССР-Ж62   Россия (СССР) - МВДпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410309103-091943 СССР-Ж63   Россия (СССР) - МВДпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410407104-071943 СССР-Л4046   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410408104-081943 СССР-Л4047   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-218410409104-091943 СССР-26169   → ВАСО (МАП)порезан
Вес конструкции на 2 декабря 1965г. - 7525 кг.

п/я 71, В-8808 - Воронежский авиационный завод №64 МАП.
Ли-218410410104-101943 СССР-Л4048   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410501105-011943 СССР-Л4049   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410502105-021943 СССР-Л4050   → Украинское УГАпорезан
ПС-8418410503105-031943 СССР-Л4051   → Украинское УГАпорезан
ПС-8418410504105-041943 СССР-Л4052   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-218410505105-051943 СССР-Л4053   Аэрофлот - МГА СССРавария
Интересны любые уточнения!
Ли-218410507105-071943 СССР-Л4054   Аэрофлот - МГА СССРна хранении
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410508105-081943 СССР-Л4055   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410510105-101943 СССР-Л4056   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410602106-021943 СССР-Л4060   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410603106-031943 СССР-Л4057   → Литовское УГАпорезан
Дата передачи самолёта в Литовский отдельный АО ГВФ - предположительно.
Ли-218410604106-041943 СССР-Л4058   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218410606106-061943 СССР-Л4059   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18410806108-061943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-218410808108-081943 СССР-Л4061   → Украинское УГАавария
Ли-218410809108-091943 СССР-54981   → Казахское УГАпорезан
Ли-218410810108-101943 СССР-Л4063   → Внуковское ПО ГАавария
Ли-218410901109-011943 СССР-Л4064   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
1-я АТД ГВФ
Ли-218411006110-061943 СССР-Л3989   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218411009110-091943 СССР-65724   → Украинское УГАпорезан
Списан приказ № 42 от 30.01.1963 г. - по отработке ресурса.
Ли-218411206112-061943 СССР-65681   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218411401114-011944 СССР-Л4065   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418411402114-021943 СССР-Л4066   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218411403114-031943 СССР-Л4067   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218411405114-051943 СССР-Л4068   → Московское Транспортное УГАкатастрофа
При взлете из а/п Горький в 12:00 на борту находилась загрузка весом 1842 кг (1680 кг гвоздей, 13 кг перчаток и 149 кг шпагата) и 2 пассажира. Оторвавшись от земли, самолет резко пошел в набор высоты. Набрав высоту 30-40 м, он потерял скорость, свалился на правый крен и с переходом на нос ударился о землю в 200 м от границы летного поля и загорелся. Экипаж и пассажиры погибли, груз сгорел или приведен в негодность.
Ли-2Т18411406114-061943 СССР-Л4069   Аэрофлот - МГА СССРавария
Ли-218411407114-071944 СССР-Л4070   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18411409114-091943 СССР-93911   → ПМЗ - Пермьпорезан
Вес конструкции на 18 декабря 1965г. - 7700 кг.

п/я А-3985 - Пермский моторостроительный завод МАП
Ли-218411410114-101943 СССР-Л4072   → Западно-Сибирское УГАпорезан
ПС-8418411501115-011943 СССР-И612   СССР - МАПпорезан
Ли-218411505115-051944 СССР-Л4074   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218411506115-061943 СССР-Л4070   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418411702117-021943 СССР-16207     → Краснокутское ЛУ ГА (МГА)порезан
Ли-218411703117-031944 СССР-И614   СССР - МАПпорезан
Ли-218411706117-061944 СССР-И616   СССР - МАПпорезан
Ли-218411906119-061943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-2НБ

История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18412004120-041944 ?   Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218412101121-011944 СССР-84719   → Украинское УГАпорезан
Из "Отчёта о боевой работе 26 ОАВП ГВФ за май 1945г.":
...IV.Эксплоатационно-техническая служба:
Общее состояние самолётно-моторного парка удовлетворительное. К недостаткам относится отсутствие резервных моторов АШ-62ИР и М-11, вследствие чего самолёт Ли-2 №Л-4077 простоял в течении всего месяца в ожидании смены аварийного мотора...
Ли-218412103121-031944 СССР-Л4078   Аэрофлот - МГА СССРавария
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218412104121-041944 СССР-Л4079   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218412106121-061944 СССР-Л4082   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418412107121-071944 СССР-Л4083   → Узбекское УГАпорезан
Ли-218412108121-081944 СССР-Л4084   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418412110121-101944 СССР-Л4080   → Латвийское УГАпорезан
Ли-218412201122-011944 СССР-Л4085   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418412203122-031944 СССР-И636   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418412310123-101944 СССР-Л4081   → Северо-Кавказское УГАпорезан
ПС-8418412406124-061944 СССР-Л4086   → Московское Транспортное УГАпорезан
Ли-218412422124-221943 СССР-И485   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418412501125-011944 СССР-Л4087   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218412509125-091944 СССР-71219   → Казахское УГАпорезан
Самолёт эксплуатировался в спасательной АЭ Казахского ТУ ГВФ (УГА) в пассажирском варианте (26 кресел).
Ли-218412701127-011944 ?   Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-218413007130-071944 СССР-71163   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-218413109131-091944 СССР-X386   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218413204132-041944 СССР-Л4088   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218413207132-071944 СССР-51132     → Ашхабадский ОАОпорезан
Ли-218413601136-011944 СССР-Л4089   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
ПС-8418413602136-021944 СССР-Л4093   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218413703137-031944 СССР-Л4090   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218413704137-041944 СССР-Л4088   → Казахское УГАкатастрофа
Самолет, пробежав 1200 м с полуопущенным хвостом, был подорван командиром корабля на малой скорости в 250 м от линии телефонных проводов. Не преодолев препятствия, самолет на высоте 2-3 м ударился о столб телефонной линии левой плоскостью и снёс его. Через 60…80 м по пути полета самолет оборвал телеграфные провода железнодорожной связи и дальше по полету, оборвав провода высоковольтной линии, потерял скорость, свалился на крыло, упал на улицу пос. Исписар (ныне часть г. Гафуров) и загорелся.
Подробности: http://www.airdisaster.ru/database.php?id=2254
ПС-8418413710137-101944 СССР-Л4095   → Северо-Кавказское УГАпорезан
ПС-8418413803138-031944 СССР-Л4096   → Азербайджанское УГАпорезан
Ли-218413809138-091944 СССР-Л4091   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218413907139-071944 СССР-Л4092   Аэрофлот - МГА СССРпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18414005140-051944 СССР-71222   → Уральское УГАпорезан
Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №134 от 8 мая 1964г. самолёт Ли-2Т №71222 Тюменского ОАО был выделен "для выполнения пассажирских рейсов в летний период 1964г."

Самолёт был передан из Свердловского ОАО в Тюменский ОАО 5 января 1965г. "в связи с производственной необходимостью" (Приказ начальника Уральского УГА №1 от 5 января 1965г.)
ПС-8418414007140-071944 СССР-Л4094   → Северо-Кавказское УГАпорезан
ПС-8418414302143-021944 СССР-И675   СССР - МАПпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218414305143-051944 СССР-Л4098   → Украинское УГАкатастрофа
Ли-218414307143-071944 СССР-Л4097   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218414501145-011944 СССР-Л4099   → Азербайджанское УГАпорезан
Самолёт был списан по причине обнаружения продольной трещины в обшивке центроплана длиной 150 мм, в результате общей проверки самолётов Ли-2, отремонтированных в АРБ-411 (Минеральные Воды). Проверка была вызвана катастрофой Ли-2 №Л-4098 Украинского ТУ ГВФ, произошедшей 8 мая 1955г., в результате развития усталостных трещин, чему значительно способствовали допущенные конструктивные и технологические отступления в зоне 1-го лонжерона при заводском ремонте самолёта на АРБ-411.
Ли-218414509145-091944 СССР-Л4111   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Летный центр ГВФ
Ли-218414706147-061944 СССР-Л5022     → Сасовское ЛУ ГА (МГА)порезан
ПС-8418414707147-071943 СССР-Л4028   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218414804148-041944 СССР-54935   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-2Т18414808148-081944    Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Интересны любые уточнения!
Ли-218415005150-051944 СССР-65678   → Молдавское УГАпорезан
ПС-8418415006150-061944 СССР-Л4113     → Егорьевское АТУ ГАпорезан
Ли-218415105151-051951 СССР-69301   → Кировский заводпорезан
Ли-218415106151-061944 СССР-Л4431   → Украинское УГАпорезан
Самолёт был списан по причине обнаружения трещины в обшивке центроплана в зоне 1-го лонжерона и 10-й нервюры, в результате общей проверки самолётов Ли-2, отремонтированных в АРБ-411 (Минеральные Воды). Проверка была вызвана катастрофой Ли-2 №Л-4098 Украинского ТУ ГВФ, произошедшей 8 мая 1955г., в результате развития усталостных трещин, чему значительно способствовали допущенные конструктивные и технологические отступления в зоне 1-го лонжерона при заводском ремонте самолёта на АРБ-411.
Ли-218415207152-071944 СССР-Л4114   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218415210152-101944 СССР-Л4115     → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан
Ли-218415410154-101944 07   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-218415504155-041944 СССР-71215   → Уральское УГАпорезан
В Уральском ТУ ГВФ (УГА) самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (Ли-2П, 18 мест)

Самолёт был передан из 120-го АТО (Свердловск) в Тюменскую авиагруппу Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №190 от 17 ноября 1960г., "в целях удовлетворения потребностей Тюменского административно-экономического района в воздушных перевозках"

Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №134 от 8 мая 1964г. самолёт Ли-2П №71215 Тюменского ОАО был выделен "для выполнения пассажирских рейсов в летний период 1964г."
Ли-218415703157-031944 СССР-54780   → Красноярское УГАпорезан
ПС-8418415705157-051944 4117   Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-218415802158-021944 СССР-Л4118     → Краснокутское ЛУ ГА (МГА)порезан
Ли-218416002160-021944 СССР-46236   → КнААПОпорезан
п/я 40 – завод №126 МАП (с 1966г. - Дальневосточный машиностроительный завод (ДМЗ))
ПС-8418416110161-101947 4   Польша - ВВСпорезан
Ли-2Т18416201162-011944    Польша - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18416204162-041946 12   Польша - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18416207162-071946 15   Польша - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
upd!Ли-2Т18416208162-081947 03   Польша - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218416503165-031944 СССР-71162   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-218416602166-021943    Россия (СССР) - ВВСпорезан
Ли-2ВП

История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-2Т18416706167-061944 СССР-51150   → Уральское УГАпорезан
Ли-218416806168-061944 СССР-Л4165   → Западно-Сибирское УГАпорезан
Ли-218416904169-041944 СССР-54965   → Украинское УГАпорезан
Ли-218416906169-061944 СССР-16231   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218416907169-071944 СССР-16208     → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КЛШУ)порезан
Ли-218416910169-101944 СССР-Л4123   → Казахское УГАпорезан
ПС-8418417002170-021944 СССР-Л4126   → Украинское УГАпорезан
ПС-8418417003170-031944 СССР-Л4127   → Украинское УГАпорезан
Ли-218417004170-041944 СССР-Л3912   → Московское Транспортное УГАпорезан
ПС-8418417005170-051944 СССР-Л4129   → Украинское УГАпорезан
Ли-218417006170-061944 СССР-Л4130   → Литовское УГАпорезан
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Дата передачи самолёта в Литовский отдельный АО ГВФ - предположительно.
ПС-8418417008170-081944 СССР-Л4139   → Украинское УГАпорезан
ПС-8418417009170-091944 СССР-Л4177   → Московское Транспортное УГАпорезан
ПС-8418417010170-101944 СССР-Л4149   → Грузинское УГАпорезан
Ли-218417102171-021944 СССР-Л4124   → Украинское УГАпорезан
Самолёт был списан по причине обнаружения трещины в обшивке центроплана в зоне 1-го лонжерона и 10-й нервюры, в результате общей проверки самолётов Ли-2, отремонтированных в АРБ-411 (Минеральные Воды). Проверка была вызвана катастрофой Ли-2 №Л-4098 Украинского ТУ ГВФ, произошедшей 8 мая 1955г., в результате развития усталостных трещин, чему значительно способствовали допущенные конструктивные и технологические отступления в зоне 1-го лонжерона при заводском ремонте самолёта на АРБ-411.
Ли-218417103171-031944 СССР-Л4159   → Белорусское УГАпорезан
Ли-218417104171-041944 СССР-48091   → КуАЗ - Куйбышевский авиазаводпорезан
ПС-8418417507175-071944 24   Россия (СССР) - ВВСавария
Ли-218417602176-021944 СССР-Л4132   → Украинское УГАпорезан
Ли-218417603176-031945    Россия (СССР) - ВВСавария
Ли-218417607176-071944 СССР-Л4163   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218417701177-011944 СССР-Л4135   → Западно-Сибирское УГАпорезан
Ли-218417805178-051944 СССР-И772   → ОМКБ - Омские моторыавария
Ли-218417809178-091944 СССР-51145     → Свердловский ОАО (Кольцово)порезан
В соответствии с Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №294 от 3 декабря 1961г. самолёт был передан из 120-го АТО в 4-й УТО, "в связи с производственной необходимостью".
Ли-218417910179-101944 СССР-Л4136   → Узбекское УГАпорезан
Ли-218418103181-031944 СССР-Л4140   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-218418201182-011944 СССР-51134   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-2Т18418205182-051944 СССР-51154     → Карагандинский ОАОпорезан
Самолёт эксплуатировался в ТП (28 мест) и грузовом вариантах.
Ли-218418206182-061944 СССР-Л4141   → Западно-Сибирское УГАпорезан
Ли-218418301183-011944 СССР-Л4142   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-218418307183-071944 СССР-Л4143     → Актюбинское ВЛУ ГАпорезан
Ли-2Т18418308183-081947 SP-LBG   LOT - Польские Авиалинииавария
Ли-2Т18418409184-091944 СССР-51141   → Уральское УГАпорезан
Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №147 от 24 июля 1962г., "в связи с производственной необходимостью передать Ли-2Т №51141 из 246-го АО в 122-й АО"

Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №187 от 23 августа 1962г., "в связи с производственной необходимостью передать Ли-2Т №51141 из 122-го АО в 120-й АТО"

Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №238 от 20 августа 1963г., в связи с производственной необходимостью передать Ли-2 №51141 из Свердловского ОАО в Тюменскую АГ"
Ли-218418701187-011944 СССР-71159   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-218418707187-071944 ?   Аэрофлот - МГА СССРавария
Ли-2Т18418802188-021944 СССР-51152     → Гурьевский ОАОпорезан
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.
Ли-218418805188-051944 СССР-27204   → Авиаобщемаш (МОМ)порезан
Ли-2Т18418809188-091945 39   Россия (СССР) - ВВСна хранении3-6 мес. (ф)
Ли-218419002190-021945 СССР-51143   → Коми УГАавария
Ли-218419003190-031945 СССР-Л4145   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Волжское управление ГВФ
Ли-218419008190-081945 ?   Аэрофлот - МГА СССРавария
Ли-2Т18419010190-101946 SP-LBC   LOT - Польские Авиалиниикатастрофа
Ли-218419103191-031945 СССР-Л4147   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218419105191-051945 СССР-Л4148     → Душанбинский ОАОпорезан
Ли-218419109191-091945 СССР-51153   → Казахское УГАпорезан
Ли-2Т18419201192-011945 СССР-71214     → Челябинский ОАОпорезан
В соответствии с Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №259 от 28 октября 1961г. самолёт был передан из 120-го АТО в 124-й АО (Челябинск), "в связи с производственной необходимостью".

Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №248 от 31 июля 1964г. самолёт был передан сроком на 2 месяца из Челябинского ОАО в Тюменский ОАО "для обеспечения нужд народного хозяйства Тюменской области"
Ли-218419302193-021945 ?   Аэрофлот - МГА СССРавария
Ли-218419405194-051945 СССР-19405     → Свердловский ОАО (Кольцово)катастрофа
Ли-2Т18419407194-071945 СССР-71207     → Читинский ОАОпорезан
КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в январе 1964г.
Ли-218419410194-101945 СССР-51135   → Ленинградское (Северное) УГАавария
Ли-2Т18419602196-021947 SP-LBH   LOT - Польские Авиалиниипорезан
Ли-218419610196-101945 СССР-71197   → Якутское УГАпорезан
Ли-2Т18419704197-041947 ?   Польша - ВВСпорезан
Ли-218419710197-101945 СССР-51137   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-2Т18419802198-021946 ?   Польша - ВВСпорезан
Ли-2Т18419804198-041946 SP-LBD   LOT - Польские Авиалиниикатастрофа
Ли-218419808198-081945 СССР-Л3484   СССР - МАПпорезан
Ли-218419903199-031945 СССР-Л1282     → Сасовское ЛУ ГА (МГА)порезан
Ли-218419908199-081945 СССР-71161   → Управление ГА Центральных районовпорезан
ПС-8418420001200-011945 СССР-Л4150     → Харьковский ОАОкатастрофа
Ли-218420002200-021945 СССР-Л3931   → Московское Транспортное УГАпорезан
ПС-8418420004200-041945 СССР-Л4179   → Московское Транспортное УГАпорезан
ПС-8418420005200-051945 СССР-Л4180   → Украинское УГАпорезан
Ли-218420006200-061945 СССР-Л4181   → Туркменское УГАкатастрофа
Ли-218420101201-011945 СССР-84551   → Приволжское УГАпорезан
Ли-2Т18420108201-081945 СССР-51146     → Славянское АТУ ГАпорезан
Ли-2Т18420201202-011945 СССР-51147     → Пермский ОАОпорезан
Ли-2Т18420202202-021945 СССР-29111   → Рыбинские моторы (МАП)порезан
Построен в марте - апреле 1945г.
Вес конструкции на 11 декабря 1965г. - 7449 кг.

п/я 20 - Рыбинский моторостроительный завод 3-го ГУ МАП
Ли-2Т18420203202-031946 SP-LBE   LOT - Польские Авиалинииавария
Ли-2Т18420205202-051946 SP-LBF   LOT - Польские Авиалиниипорезан
Ли-218420208202-081945 СССР-51155     → Карагандинский ОАОпорезан
В Казахском ТУ ГВФ (УГА) самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (28 кресел).
Ли-218420303203-031945 СССР-65705   → Управление ГА Центральных районовавария
Ли-218420308203-081945 СССР-16137   → Украинское УГАпорезан
Ли-218420309203-091945 СССР-51139   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-218420310203-101945 СССР-Л3946   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218420402204-021945 СССР-51149     → Славянское АТУ ГАпорезан
Ли-2Т18420403204-031945 СССР-51103     → Челябинский ОАОпорезан
В соответствии с Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №128 от 8 июня 1961г. самолёт был передан из 120-го АТО в 4-й УТО, "в связи с производственной необходимостью".

В соответствии с Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №259 от 28 октября 1961г. самолёт был передан из 120-го АТО в 124-й АО (Челябинск), "в связи с производственной необходимостью".
Ли-218420404204-041945 СССР-Л4206   → Украинское УГАпорезан
Ли-218420503205-031945 СССР-51114   → Туркменское УГАпорезан
Ли-218420504205-041945 СССР-Л4189   → Западно-Сибирское УГАпорезан
Ли-218420601206-011945 СССР-Л4192   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-218420602206-021945 СССР-16214   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218420603206-031945 СССР-Л4186   → Украинское УГАпорезан
Ли-218420604206-041945 СССР-51133   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218420605206-051945 СССР-54898   → Казахское УГАпорезан
Ли-2Т18420607206-071945 СССР-Л4199   → Московское Транспортное УГАпорезан
Ли-2Т18420608206-081945 СССР-26180   → Полет ПОпорезан
п/я 7, п/я В-8312 - Омский авиационный завод 1-го ГУ МОМ (с января 1975г. - ПО "Полёт" 3-го ГУ МОМ)
Ли-218420609206-091945 СССР-Л4196   → Московское Транспортное УГАкатастрофа
Ли-218420701207-011945 СССР-Л4200   → Украинское УГАпорезан
Ли-218420702207-021945 СССР-Л4197     → 2-й Рижский ОАО (Спилве)катастрофа
Причина катастрофы точно не установлена. Наиболее вероятной причиной катастрофы является остановка обоих моторов в воздухе из-за неправильной эксплуатации экипажем бензосистемы самолета, выразившаяся в чрезмерной выработке горючего из заднего левого бака до остатка 54 л при снижении самолета, создание воздушной пробки в бензомагистрали в результате позднего переключения 4-х ходового крана на правый передний бак. Это подтверждается результатом разбора моторов, положением переключателя бензиномера, установленного на левый задний бак, в котором имелся остаток 54 л горючего, а также показаниями очевидцев, подтверждающими, что характер сдачи моторов был таков, когда прекращается подача горючего.
Сопутствующая причина: уход на второй круг с выпущенными шасси.
Перед выпуском в тренировочный полет были полностью заправлены левый и правый передний и левый задний бензобаки. Правый задний бензобак не заправлялся. Общая заправка составляла 1 718 кг. Продолжительность полетов с КК Барановым была 2 ч 17 мин. Прекращение работы левого мотора при левом развороте создало сложную обстановку для экипажа в пилотировании самолета, в результате чего из-за малой высоты не представлялось возможным предотвратить срыв самолета в штопор. При наличии 54 л в бензобаке в режиме пикирования уровень топлива оказался ниже обреза заборной трубки.
Ли-218420703207-031945 СССР-Л4198   → Латвийское УГАавария
Ли-218420704207-041945 СССР-Л4201   → Приволжское УГАпорезан
Ли-218420706207-061945 СССР-Л4203   → Украинское УГАпорезан
Ли-218420807208-071945 СССР-И792   СССР - МАПавария
Ли-218420810208-101945 СССР-51144     → Сыктывкарский ОАОпорезан
Ли-2Т18420904209-041945 СССР-26170   → НАПО - Новосибирское АПО (МГА)порезан
Вес конструкции при выпуске - 7770 кг.

п/я 202 - завод № 153 Западно-Сибирского СНХ РСФСР (Новосибирск).
Ли-218420906209-061945 СССР-Л4204   → Ленинградское (Северное) УГАпорезан
Ли-218420907209-071945 СССР-Л4205   → СибНИИА им. С.А. Чаплыгинапорезан
Ли-218420908209-081945 СССР-Л4207   Аэрофлот - МГА СССРкатастрофа
Литовская отдельная авиагруппа ГВФ
Ли-218420909209-091945 СССР-84608   → Азербайджанское УГАпорезан
Ли-2Т18421001210-011945    Россия (СССР) - ВВСпорезан
История ВС неизвестна, интересны любые уточнения!
Ли-218421003210-031945 СССР-Л4212     → Иркутское АТУ ГАпорезан
Ли-218421004210-041945 СССР-Л4213   → Северо-Кавказское УГАпорезан
Ли-218421005210-051945 СССР-Л4214   → Московское Транспортное УГАкатастрофа
После взлета экипаж установил связь с РДС Кольцово и получил указание следовать на эшелоне 1500 м, хотя эта высота была ниже нижнего эшелона (2100 м) для трассы Челябинск - Казань. Командир корабля взял курс на Казань и больше связи ни с кем не держал. В Казань самолет не прибыл.
Ли-218421006210-061945 СССР-Л4216   → Московское Транспортное УГАпорезан
Ли-218421007210-071945 СССР-Л4217   → Московское Транспортное УГАпорезан
Ли-218421008210-081945 СССР-16180   → Красноярское УГАпорезан
ПС-8418421010210-101945 СССР-Л4210   → Узбекское УГАпорезан
ПС-8418421110211-101945 СССР-Л4211     → Кировоградское ВЛУ ГА (КШВЛП, КЛШУ)порезан
Ли-218421208212-081945 СССР-Л4222   → Украинское УГАпорезан
Самолёт был списан по причине обнаружения трещины в обшивке центроплана в зоне 1-го лонжерона и 10-й нервюры, в результате общей проверки самолётов Ли-2, отремонтированных в АРБ-411 (Минеральные Воды). Проверка была вызвана катастрофой Ли-2 №Л-4098 Украинского ТУ ГВФ, произошедшей 8 мая 1955г., в результате развития усталостных трещин, чему значительно способствовали допущенные конструктивные и технологические отступления в зоне 1-го лонжерона при заводском ремонте самолёта на АРБ-411.
Ли-218421302213-021945 СССР-71284   → Управление ГА Центральных районовпорезан
Ли-218421304213-041945 СССР-Л4223   → Литовское УГАпорезан
Ли-218421307213-071945 СССР-Л4225   → Украинское УГАпорезан
Ли-218421402214-021945 20   Россия (СССР) - ВВСкатастрофа
Ли-218421503215-031945 СССР-Л4224   → Московское Транспортное УГАпорезан