Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-63862 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-63862   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1971 г.
в эксплуатации:
  с января 1951 г.
до 1971 г. (20 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18437801
серийный номер:378-01

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска: декабрь 1950 г. 
исключён из реестра:28 апреля 1971 г. (Приказ МГА №206 - отработка общего срока службы) 

Комментарии
В УУЗ ГВФ (УГА) самолёт эксплуатировался в учебном и грузовом вариантах.

На 1 сентября 1963г. - 5 ремонтов (3 капитальных и 2 средних).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.07.013046ч (ППР - 6ч)
1963.09.013205ч (ППР - 165ч)
статистика по
эксплуатации:
21 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951.01 Ли-2Т? летал 
 1961.04.22 Ли-2ТСССР-63862
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Кировоградская ШВЛП ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Кировоградская ШВЛП ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Кировоградская ШВЛП ГА 
 летал 
 1971 Ли-2ТСССР-63862 порезан/уничтожен Кировоград? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-02 20:31
Версия: 3 (от 2022-01-12 19:35)
показов: 775, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.