Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-51110 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-51110   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1960 г.
в эксплуатации:
  с января 1948 г.
до 1960 г. (12 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18428210
серийный номер:282-10

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: январь 1948 г. 
исключён из реестра:31 октября 1960 г. (Приказ Северного ТУ ГВФ №340 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 октября 1957г. - 9 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.0111295ч (ППР - 979ч)
статистика по
эксплуатации:
97 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.01 Ли-2ТСССР-Л4348
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное управление ГВФ 
       → 19-й ТАО (Ленинград) 
— с 1952.06.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 19-й ТАО (Ленинград) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 67-й АО (Ленинград) 
 летал 
 1954 Ли-2ТСССР-Л4348 летал С какой даты?
 1959.03.30 Ли-2ТСССР-51110 летал 
 1960 Ли-2ТСССР-51110 порезан/уничтожен Архангельск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-20 19:40
Версия: 6 (от 2022-04-05 17:45)
показов: 1007, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.