Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1960 г. |
в эксплуатации: | с февраля 1948 г. до 1960 г. (11 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18428408 |
серийный номер: | 284-08 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | январь 1948 г. |
исключён из реестра: | 3 марта 1960 г. (Приказ Уральской ОАГ ГВФ №57 – отработка амортизационного срока службы) |
Самолёт эксплуатировался в грузопассажирском варианте. Из приказа начальника Уральского управления ГВФ №22 от 5 марта 1949г., Свердловск: "О плохой организации приёма самолётов в аэропорту Тобольск и наложении взысканий на виновных" 2 марта с.г. в а/п Тобольск, в 12:50 производил посадку Ли-2 Л-4361, пилот командир корабля 3-го ТАО Медведев. В момент прибытия самолёта погода резко ухудшилась до видимости 1,5 км со снегопадом. Заход на посадку был затруднён. На старте во время посадки находился только стартёр, у которого даже не было ракетницы. Жаровен на старте также не было. Никакой помощи со стороны "земли" для облегчения экипажу захода на посадку не было оказано. Посадка была проведена благополучно только благодаря высокому лётному мастерству экипажа, хорошо знающего аэродром, условия подхода и ориентиры для захода на посадку. ... Безответственное отношение к своим обязанностям начальника Тобольского аэропорта ... На 1 февраля 1957г. - 8 ремонтов, на 1 ноября 1958г. - 9 ремонтов. |
2 марта 1949г. начальник Тобольского аэропорта Сорокин |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 10407ч (ППР - 212ч) |
1958.11.01 | 12878ч |
статистика по эксплуатации: | 100 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.02 | СССР-Л4361 | ( su )→ Уральское управление ГВФ → 3-й ТАО (Кольцово) — с 1948.07.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское управление ГВФ → Свердловское АП — с 1952.09 - переподчинение, переименование: Западно-Сибирское ТУ ГВФ ( su )→ Свердловская авиагруппа → 120-й АО (Кольцово) — с 1957.07.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральская отдельная авиагруппа ГВФ → 120-й АО (Кольцово) | летал | ||
1959 | СССР-84566 | летал | |||
1960 | СССР-84566 | порезан/уничтожен | Кольцово? Когда? |