Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-84611 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-84611   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1962 г.
в эксплуатации:
  с июля 1949 г.
до 1962 г. (12 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1266005
серийный номер:060-05

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: июль 1949 г. 
исключён из реестра:26 ноября 1962 г. (Приказ Дальневосточного ТУ ГВФ №411 - отработка амортизационного срока службы) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

На 1 января 1957г. - 5 КР, на 1 декабря 1957г. - 6 КР.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.017778ч (ППР - 1377ч)
1957.12.018934ч (ППР - 758ч)
статистика по
эксплуатации:
88 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.07 Ли-2СССР-Л4611 летал 13 ТАО
 1952.09 Ли-2СССР-Л4611
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальне-Восточное управление ГВФ 
       → Хабаровское АП 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное ТУ ГВФ 
       → Хабаровское АП 
 летал 142 АО
 1957.04 Ли-2СССР-Л4611 летал 198 АО
 1958 Ли-2СССР-84611 летал 198 АО
 1962 Ли-2СССР-84611 порезан/уничтожен Хабаровск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-12-03 13:15
Версия: 2 (от 2021-10-11 14:23)
показов: 432, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.