Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 8 августа 1961 г. |
в эксплуатации: | с ноября 1948 г. до 8 августа 1961 г. (12 лет 9 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18430703 |
серийный номер: | 307-03 |
первый полет: | 1948 г. |
дата выпуска: | октябрь 1948 г. |
исключён из реестра: | 15 мая 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №286 - чрезвычайное происшествие) |
Из приказа УПА ГУСМП №6с от 8 марта 1949г.: "О закреплении самолётов Ли-2" П. 1. Полученные в октябре-ноябре 1948г. с завода №84 МАП самолёты Ли-2 в количестве 10 шт. закрепить за АГ следующим образом: ...2. Ли-2 №18430703 оп. знак Н-499... закрепить за МАГОН. Арктика, 1950-е: Фото1 Фото2 Из приказа начальника УПА №5с от 24 января 1951г. "О закреплении самолётов ПА за авиагруппами УПА": В целях упорядочения учёта СМП УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ: Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951г. самолёты в следующем порядке: ... 1. Московская авиагруппа: Самолёты Ли-2 (21 шт): ... Н-499, №18430703; ... ИО начальника УПА полковник Моросанов. 20 января 1951г. Март-август 1952г. - ледовые авиаразведки из а/п Тикси, Певек, Чокурдах, Кресты Колымские, Косистый, Темп (пилот М.П. Ступишин, шт. Г.М. Мальян, гидролог В.Н. Щербинин) Октябрь 1953г. - ледовые авиаразведки из а/п Диксон (пилот В.И. Александров, шт. Е.Г. Попов, гидролог - А.П. Козырев) |
8 августа 1961г. штормовым ветром самолёт был сорван с якорного крепления на месте стоянки (Антарктида), после чего был опрокинут в море и затонул. Подробности |
дата учёта | наработка |
1961.08.08 | 5898ч |
статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1948.11 | СССР-Н499 | летал | |||
1955.04 | СССР-Н499 | летал | |||
1958 | СССР-04208 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Московский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Московский ОАО | летал | ||
1960.04 | СССР-04208 | летал | |||
1960.12 | СССР-04208 | летал | 254 АО | ||
1961.08.08 | СССР-04208 | авария (повреждён) |