











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1960 г. |
| в эксплуатации: | с июля 1949 г. до 1960 г. (10 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 18433001 |
| серийный номер: | 330-01 |
| первый полет: | 1949 г. |
| дата выпуска: | июль 1949 г. |
| исключён из реестра: | 28 апреля 1960 г. (Приказ Украинского ТУ ГВФ №76 – отработка ресурса) |
С 330-й производственной серии, на самолётах Ли-2 завода №84 МАП под мотогондолами начали устанавливать большие маслорадиаторы ОП-812, окончательно решив проблему с перегревом моторов. Одновременно автопилот АП-42 заменили на АП-45. На 1 декабря 1957г. Ли-2П (комфортабельный), 6 ремонтов. |
| дата учёта | наработка |
| 1957.12.01 | 11245ч (ППР - 1428ч) |
| статистика по эксплуатации: | 111 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1949.07 | СССР-Л4729 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Украинское управление ГВФ → Харьковское АП — с 1952.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → 87-й АО (Харьков) | летал | ||
| 1958 | СССР-84729 | летал | |||
| 1960 | СССР-84729 | порезан/уничтожен | Харьков? Когда? |


