Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1960 г. |
в эксплуатации: | с июля 1949 г. до 1960 г. (10 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18433001 |
серийный номер: | 330-01 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | июль 1949 г. |
исключён из реестра: | 28 апреля 1960 г. (Приказ Украинского ТУ ГВФ №76 – отработка ресурса) |
С 330-й производственной серии, на самолётах Ли-2 завода №84 МАП под мотогондолами начали устанавливать большие маслорадиаторы ОП-812, окончательно решив проблему с перегревом моторов. Одновременно автопилот АП-42 заменили на АП-45. На 1 декабря 1957г. Ли-2П (комфортабельный), 6 ремонтов. |
дата учёта | наработка |
1957.12.01 | 11245ч (ППР - 1428ч) |
статистика по эксплуатации: | 111 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949.07 | СССР-Л4729 | ( su )→ Украинское управление ГВФ → Харьковское АП — с 1952.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Украинское ТУ ГВФ → 87-й АО (Харьков) | летал | ||
1958 | СССР-84729 | летал | |||
1960 | СССР-84729 | порезан/уничтожен | Харьков? Когда? |