• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-63913 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-63913   
статус:порезан/уничтожен
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с 1948 г.
до 1973 г. (25 лет)

КБ:Лисунов 
тип:Ли-2 (реестр)
назначение ВС:конверт. грузопассажирское
завод-изготовитель:КнААПО
заводской номер: 1264005
серийный номер:040-05

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: 1948 г. 
списан:26 марта 1973 г. (Приказ МГА №46 - по отработке общего срока службы) 

Комментарии
Самолёт был передан из Тюменского ОАО в Челябинский ОАО 6 июня 1966г. "в связи с производственной необходимостью" (Приказ начальника Уральского УГА №199 от 6 июня 1966г.)

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1964.09.033135ч
статистика по
эксплуатации:
16 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948 Ли-2Т24 летал 
 1964.07.27 Ли-2ТСССР-63913
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское ТУ ГВФ 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
     → Уральское УГА 
       → Свердловский ОАО (Кольцово) 
 летал 120 ЛО
 1965 Ли-2ТСССР-63913 летал Тюменская АГ, Тюменский ОАО, 259 ЛО
 1966.06.06 Ли-2ТСССР-63913 летал 124 ЛО
 1967.02.20 Ли-2ТСССР-63913 летал 259 ЛО
 1973 Ли-2ТСССР-63913 порезан/уничтожен Тюмень (Рощино)

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2018-11-04 16:46
Версия: 1 (от 2018-11-04 16:46)
показов: 139, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.