Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1963 г. |
в эксплуатации: | с 13 октября 1947 г. до 1963 г. (15 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18427702 |
серийный номер: | 277-02 |
первый полет: | 1947 г. |
дата выпуска: | октябрь 1947 г. |
исключён из реестра: | 31 октября 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №695 - по износу) |
Декабрь 1947г. - ледовые авиаразведки из а/п Анадырь, бухта Провидения, Мыс Чаплина, Мыс Якун (пилот И.С. Котов, штурман В. Тулин) Самолёт был передан из МАГОН в Чукотскую АГ в период 1948-50гг. Когда? Из приказа начальника УПА №5с от 24 января 1951г. "О закреплении самолётов ПА за авиагруппами УПА": В целях упорядочения учёта СМП УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ: Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951г. самолёты в следующем порядке: ... 3. Чукотская авиагруппа: Самолёты Ли-2 (11 шт): ... 458-18427702; ... ИО начальника УПА полковник Моросанов. 20 января 1951г. Самолёт принимал участие в обеспечении работы дрейфующей станции СП-6 (апрель 1956г. - сентябрь 1959г.) Фото1 Фото2 Брязгин Н. Н. Самолёт принимал участие в обеспечении работы 2-й смены дрейфующей станции СП-8 (апрель 1960г. - апрель 1961г.) Фото из архива В.В. Евсеева (ААНИИ) Самолёт принимал участие в съёмках х/ф "При исполнении служебных обязанностей" (Реж. Илья Гурин, киностудия им. М. Горького, 1963г.) Фото |
19 июня 1958г., при выполнении грузового рейса по маршруту Косистый - Тикси (перевозка двух тонн металлических труб), произошла временная потеря ориентировки экипажа по причине неправильных показаний навигационных приборов из-за наличия на борту металла. Определив причину, экипаж восстановил ориентировку (к/к Салазкин П.В., шт. Кравченко, б/р Измайлов). |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1947.10.13 | СССР-Н458 | летал | |||
1950 | СССР-Н458 | летал | |||
1955.04 | СССР-Н458 | летал | |||
1958 | СССР-04238 | ( su )→ Управление Полярной Авиации ГУСМП → Чукотский ОАО — с 1960.04 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → Чукотский ОАО | летал | ||
1960.05 | СССР-04238 | летал | |||
1963 | СССР-04238 | порезан/уничтожен | Черский? Когда? |