Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-Л3442 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-Л3442   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1951 г.
в эксплуатации:
  с 22 февраля 1941 г.
до 1951 г. (9 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ГВФ ➦
заводской номер: 7523
серийный номер:007-23

первый полет: 1941 г. 
дата выпуска: февраль 1941 г. 
исключён из реестра:25 июля 1951 г. (Приказ ГУ ГВФ №? - износ) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Весной 1948г., для обеспечения полётов при высокой температуре наружного воздуха, самолёт был оборудован аппаратами впрыска воды (всего 14 Ли-2 в Узбекском управлении ГВФ)
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1941.02.22 ПС-84СССР-Л3442
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Лётный Центр ГВФ 
— с 1941.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Лётный Центр ГВФ 
 летал 
 1942.09 Ли-2СССР-Л3442
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Лётный Центр ГВФ 
— с 1944.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Лётный Центр ГВФ 
 летал 
 1946 Ли-2СССР-Л3442 летал С какой даты?
 1951 Ли-2СССР-Л3442 порезан/уничтожен Ташкент? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-08-30 10:20
Версия: 4 (от 2025-07-15 09:43)
показов: 1251, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.