Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1963 г. |
в эксплуатации: | с мая 1949 г. до 1963 г. (13 лет 8 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18432106 |
серийный номер: | 321-06 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | апрель 1949 г. |
исключён из реестра: | 24 декабря 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №717 – отработка амортизационного ресурса) |
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте. На 1 февраля 1957г. - 4 ремонта. «Приказ командира Уральской ОАГ ГВФ №103 от 18 апреля 1958г., гор. Свердловск: «О поощрении авиамоториста а/порта Ханты-Мансийск Жуковского В.Л.» При осмотре самолёта Ли-2 Л-1082 120-го АТО по кратковременному техническому обслуживанию авиамоторист а/порта Ханты-Мансийск Жуковский обнаружил в труднодоступном для осмотра месте трещину на подкосе подмоторной рамы, что могло привести к лётному происшествию. ПРИКАЗЫВАЮ: 1. За проявленную бдительность и отличное выполнение своих служебных обязанностей товарищу Жуковскому Владилену Лаврентьевичу объявить благодарность 2. Приказ объявить всему личному составу. Командир Уральской ОАГ ГВФ Барабохин» На 1 ноября 1958г. - 6 ремонтов. Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №224 от 25 сентября 1961г., самолёт Ли-2 №16171 был передан из 120-го АТО (Свердловск) в 122-й АО (Пермь), "в связи с производственной необходимостью". Приказом начальника Уральского ТУ ГВФ №240 от 10 октября 1961г., самолёт Ли-2 №16171 был передан из 122-го АО (Пермь) в 120-й АТО (Свердловск), "в связи с производственной необходимостью". |
дата учёта | наработка |
1957.02.01 | 6115ч (ППР - 1434ч) |
1958.11.01 | 8355ч |
1961.11.01 | 12962ч |
статистика по эксплуатации: | 86 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949.05 | СССР-Х1082 | ( su ) | летал | Предположительно | |
1955 | СССР-Л1082 | ( su )→ Свердловская авиагруппа → 120-й АО (Кольцово) — с 1957.07.22 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральская отдельная авиагруппа ГВФ → 120-й АО (Кольцово) | летал | С какой даты? | |
1959 | СССР-16171 | ( su )→ Уральская отдельная авиагруппа ГВФ → 120-й АО (Кольцово) — с 1960.04.02 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Уральское ТУ ГВФ → 120-й АО (Кольцово) | летал | ||
1961.09.25 | СССР-16171 | летал | |||
1961.10.10 | СССР-16171 | летал | |||
1963 | СССР-16171 | порезан/уничтожен | Кольцово? Когда? |