Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2 СССР-54870 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-54870   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1964 г.
в эксплуатации:
  с мая 1950 г.
до 1964 г. (13 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18435508
серийный номер:355-08

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска: май 1950 г. 
списан:25 августа 1964 г. (Приказ ГУ ГВФ №101 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.0111595ч (ППР - 1578ч)
статистика по
эксплуатации:
127 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1950.05 Ли-2СССР-Л4870
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГВФ 
       → Ростовское АП 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Ростовский ОАО 
 летал 77 АО
 1957.12.12 Ли-2СССР-Л4870 летал 
 1958.05.17 Ли-2СССР-54870
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское ТУ ГВФ 
       → Минское АП 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Белорусское ТУ ГВФ 
       → Минский ОАО 
 летал 106 АО, 1 ТАЭ
 1963.01.08 Ли-2СССР-54870 летал 104 ЛО
 1964 Ли-2СССР-54870 порезан/уничтожен Минск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-29 14:09
Версия: 5 (от 2022-01-31 19:50)
показов: 876, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.