Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-Л4213 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Л4213   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1958 г.
в эксплуатации:
  с августа 1945 г.
до 1958 г. (12 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18421004
серийный номер:210-04

первый полет: 1945 г. 
дата выпуска: август 1945 г. 
списан:12 августа 1958 г. (Приказ ГУ ГВФ №334 - по износу) 

Комментарии
Предположительно, после выпуска самолёт поступил в отдельное авиазвено Ли-2 Северо-Кавказского УГВФ.

Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 декабря 1957г. - 9 ремонтов, остаток ресурса 352 часа.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.018945ч (ППР - 548ч)
статистика по
эксплуатации:
60 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1945.08 Ли-2ТСССР-Л4213 летал 
 1947.07 Ли-2ТСССР-Л4213
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГВФ 
       → Ростовское АП 
— с 1947.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГВФ 
       → Ростовское АП 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
       → Ростовский ОАО 
 летал 77 АО
 1958 Ли-2ТСССР-Л4213 порезан/уничтожен Ростов-на-Дону? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-17 14:24
Версия: 4 (от 2022-03-18 07:17)
показов: 709, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.