Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2П СССР-Л4180 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2П
Бортовой №: СССР-Л4180   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1955 г.
в эксплуатации:
  с апреля 1945 г.
до 1955 г. (9 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18420005
серийный номер:200-05

первый полет: 1945 г. 
дата выпуска:9 апреля 1945 г. 
исключён из реестра:15 апреля 1955 г. (Приказ ГУ ГВФ №93 – отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

10 августа 1945г.
Правительственная молния Киев аэропорт Командиру авиаотряда Дьякову копия Командиру дугласа 4180 Панфилову
Нарком авиации товарищ Шахурин приказал выдать немедленно Молотове два новых авиамотора тчк Согласно договоренности полковником Романовым надо чтобы дуглас 4180 командованием Панфилова бортмеханика Аристархова бригадой монтажников прибыл Москву десятого августа для дальнейшего следования
Б8940/63 замнаркомморфлота Белахов
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1945.04 Ли-2ПСССР-Л4180
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское управление ГВФ 
       → Киевский авиаотряд 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 86-й АО (Киев) 
 летал 
 1955 Ли-2ПСССР-Л4180 порезан/уничтожен Киев? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-16 15:49
Версия: 3 (от 2025-03-01 17:49)
показов: 1082, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.