Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Иркутское АПО им. 60-летия СССР - карточка оператора
 Иркутское АПО им. 60-летия СССР
статус:закрытая
дата основания:1921.11
дата закрытия:1992.10
родительская компания: Россия (СССР) - МАП
выделившиеся а/к:1992 - Иркут - Иркутское АПО
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Москва (Октябрьское Поле), Иркутск (Восточный)
адрес:РСФСР, Москва, Беговой пр-д; РСФСР, Иркутск, 20 ул. Новаторов, 1 п/я 411 "Гром"

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1921.11 Ремвоздухзавод №1 СССР - Авиаотдел ГУВП
1923 Авиаработник СССР - Авиаотдел ГУВП
1927.11 Завод №39 СССР - Авиатрест ГУМП ВСНХ
1931 Завод №39 им. Менжинского СССР - ВАО ГУМП ВСНХ
1941.12 Завод №39 СССР - НКАП
1966 Иркутский МСЗ СССР - МАП
1975.03 Иркутский Авиазавод СССР - МАП
1983 Иркутский Авиазавод им. 60-летия СССР СССР - МАП
1989 Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР - МАП

Комментарии:
Ноябрь 1921г. - на базе Московских авиационных мастерских на Центральном аэродроме образован "Ремвоздухзавод №1" треста "Промвоздух" УВВС. Специализация - ремонт самолётов и моторов

1923г. - РВЗ-1 получил название "Авиаработник"

Ноябрь 1927г. - завод "Авиаработник" переименован в завод №39

1930г. - ремонт деревянных самолётов завершается, на заводе организован ремонт самолётов Р-3, И-4 и ТБ-1

1931г. - завод №39 им. Менжинского придан в качестве опытной базы институтам ЦАГИ и ИАМ

1932-34гг. - на заводе построено 50 самолётов ТБ-3

1934-35гг. - выпущено 49 И-15

1934-36г. - выпущено 58 И-16

1936г. - на заводе начат выпуск самолётов семейства ДБ-3 (в период 1936-44гг. построено 1588 машин)

Март 1941г. - начат серийный выпуск самолётов Пе-2 (до августа 1942г. построено около 1100 Пе-2 и Пе-3)

Октябрь 1941г. - начата эвакуация завода №39 10-го ГУ НКАП в Иркутск (ст. Иннокентьевская), на площадку расположенного здесь завода №125 10-ГУ НКАП

Декабрь 1941г. - завод №39 объединён с заводом №125 с образованием единого завода №39 НКАП. В состав завода №39 также вошёл завод №104 НКАП

1943г. - начался выпуск самолёта Пе-3бис (1943-44гг. построено 228 единиц), самолёта Ер-2 (1943-45гг. - 391 машина)

30 июня 1947г. - на заводе №39 10-го ГУ МАП построен первый серийный Ту-2 (1947-50гг. произведено 218 самолётов)

1951г. - начался выпуск самолёта Ту-14 (1951-53гг. построено 147 самолётов)

1953г. - выпуск самолёта Ил-28 (1953-57гг. - 459 машин)

1957г. - выпуск самолёта Ан-12 (1957-62гг. - свыше 150 самолётов)

1959г. - начался выпуск самолётов семейства Як-28 (1959-71гг. - свыше 700 самолётов)

1966г. - Завод №39 МАП переименован в Иркутский машиностроительный завод 1-го ГУ МАП (предприятие п/я 411), освоен серийный выпуск Ан-24Т и Ан-24РТ (1966-71гг. - 227 машин)

1970г. - МиГ-23УБ (1970-85гг. - 1008 самолётов)

1973г. - МиГ-27 (1973-86гг. - 584 самолёта)

Март 1975г. - Иркутский машиностроительный завод переименован в Иркутский авиационный завод МАП (предприятие п/я А-3621). (Приказ МАП №111с от 14 марта 1975г.)

1983г. - Иркутскому авиазаводу МАП присвоено имя 60-летия СССР

1986г. - начался выпуск самолёта Су-27УБ

1989г. - на базе ИАЗ им. 60-летия СССР МАП, как головного предприятия, создано Иркутское авиационное ПО МАП. В его состав входил также Орджоникидзеабадский машиностроительный завод.

1991г. - начался выпуск самолёта Су-30

13 октября 1992г. - Иркутское авиационное ПО им. 60-летия СССР МАП преобразовано в ОАО "ИАПО"

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
1
0
1
количество ВС за всю историю а/к:29

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ли-2 1 на хранении 6 (5, 1  
У-2/По-2  1 (1  
Ту-2  1 (1  
Ил-14  1 (1  
Ан-24  3 (3  
Ми-4  1 (1  
Ан-8  4 (4  
Ту-124  2 (2  
Ан-12  4 (2, 1, 1  
Ту-134  2 (1, 1  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  2 (1, 1  
Ан-32  2 (1, 1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Виктор (c)
Городец - ДОЛ Салют
2014-11

Антон Петров (c)
Городец - ДОЛ Салют
2014


Антон Петров (c)
Городец - ДОЛ Салют
2014

Антон Петров (c)
Городец - ДОЛ Салют
2014



подробная информация о текущем флоте оператора Иркутское АПО им. 60-летия СССР:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьЛи-2Т23441706 417-06 1952 СССР-13358  1977 памятник10-15 лет назад (ф)
  


информация о бывших бортах оператора Иркутское АПО им. 60-летия СССР:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-134А-3СССР-93929 / 1351206 1990.121993  летал   →  Иркутское АПО АК RA-93929 порезан 
редактироватьТу-134АКСССР-65934 / 66143 1983.091993  летал   Авиалинии Дагестана (South-East) RA-65934 на хранении
редактироватьТу-124КСССР-45046 / 3351201 1978.051984  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-45046 порезан  
редактироватьТу-124ВСССР-45064 / 4351409 1976.122010.09  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-45064 порезан 
редактироватьТу-2 / 10093905 1949.08  авария   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР  авария  
редактироватьИл-14СССР-29120 / 8344002 1965.111982.12  летал   →  КБ Сухого (МАП) СССР-29120 порезан 
редактироватьАн-12СССР-48977 / 9900907 1982.061990  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-48977 порезан  
редактироватьАн-12СССР-48972 / 9901104 1986.021989  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-48972 порезан  
редактироватьАн-12БСССР-12162 / 3341509 1989.051993.09  летал   →  Иркутское АПО АК 12162 катастрофа
редактироватьАн-12БСССР-13391 / 5342805 1991.031993.12  летал   →  Иркутское АПО АК RA-13391 на хранении 
редактироватьАн-8СССР-69344 / 9340508 1981.041990  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-69344 порезан  
редактироватьАн-8СССР-13365 / 0В3410 1973.101991  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-13365 порезан  
редактироватьАн-8СССР-98107 / 0Г3460 1977.041993  летал   →  Иркутское АПО АК RA-98107 порезан  
редактироватьАн-8СССР-78738 / 0Ж3470 1972.031987.09  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-78738 порезан  
редактироватьАн-24Т / 6910101 19661971  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР  порезан  
редактироватьАн-24РТСССР-47250 / 9911304 1981.051993.07  летал   Усть-Кутавиа RA-47250 порезан  
редактироватьАн-24РТСССР-26187 / 0911308 1970.121993  летал   →  Иркутское АПО АК RA-26187 порезан 
редактироватьАн-32АСССР-69354 / 1606 1989.061993.05  летал   КрасАвиа (Эвенкия) RA-69354 порезан
редактироватьАн-32АСССР-69355 / 1607 1989.051993  летал   Эйр Экспресс АОН RA-69355 на хранении
редактироватьЛи-2СССР-69303 / 18440510 1965.121973.09  летал   →  КПО им. Артёма СССР-69303 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-98106 / 23441308 1972.091976  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-98106 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-93927 / 23442104 1962.111977  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-93927 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-И339 / 8523 1941.121950  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-И339 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-И378 / 1842408 1942.061950  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-И378 порезан  
редактироватьМи-8ТСССР-06174 / 8588 1985.042004.03  летал   Ямал АТК RA-06174 катастрофа  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?СССР-70876 / 202M21 1992.011993  летал   Иркут - Иркутское АПО 70876 работает 
редактироватьМи-4АСССР-69309 / 03186 1967.061987  порезан   →  Иркутское АПО им. 60-летия СССР СССР-69309 порезан  
редактироватьПо-2СССР-И336 / 0324 1941.041941.08  летал   →  ПО Полёт СССР-И336 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-02-23 04:49
Версия: 6 (от 2024-06-27 10:36)
Показов: 4576, сегодня: 4

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.