Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-24РТ RA-26187 а/к Иркут - Иркутское АПО - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-24РТ
Бортовой №:  RA-26187   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 18 декабря 1970 г.
до 1996 г. (25 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-24 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:ИМЗ ➦
заводской номер: 0911308
серийный номер:13-08

первый полет: декабрь 1970 г. 
дата выпуска: декабрь 1970 г. 
исключён из реестра:3 октября 1996 г. (Списан без документов.) 

Комментарии
Остатки используются как тренажер в аэропорту Иркутска.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14664B


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.12.18 Ан-24РТСССР-26187
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Иркутский МСЗ 
— с 1975.03 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Иркутский Авиазавод 
— с 1983 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Иркутский Авиазавод им. 60-летия СССР 
— с 1989 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Иркутское АПО им. 60-летия СССР 
 летал 
 1993 Ан-24РТRA-26187 летал 
 1996 Ан-24РТRA-26187 порезан/уничтожен 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 155146(0/2) 5719 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано более 7 лет назад 

Кадр для реестра и подтверждения факта существования борта.
Он не порезан как указано в реестре, а используется пожарной службой аэродрома Иркутск-2 для тренировок.
Место его стоянки предельно труднодоступное, пришлось залазить на 20 метровую мачту освещения железнодорожной станции Горка.
Достоверно подтверждаю только RA-26???, остального номера с мачты не видно. Так что возможны варианты?
комментариев к фото: 4

поблагодарили: Александр Стукалин, Вадим874, Андрей Конев, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Максим Гольбрайхт, Илья Соловей, Зиновьев Егор, Александр Засыпкин, Ольга Вегера, Alex_IKT, Витя Волгин, Геннадий Черепанов, Иван Анашкин, Иван Сараев, Ostapchuk, Носов Юрий, Марина Ко, Егор Шишкин, Антон Тихомиров, Константин Прокопьев, Николай Суворов, Циплаков Алексей, Харитонов Иван, Семён Юмангулов, Борис Шанцев, PG (всего - 27)
 № 61053(0/0) 3242 views  
 Антонов · Ан-24 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 6

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Кирилл Тарасов, Олег Зиминов, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Василий Егоров, Александр Маркин, Василий Гоголев, Сергей Макаров, Антон Удинский, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, USSR-85049, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Антон Петров, kuban spotting, Тритон, Василий Коба, Пилот, Сергей Локтев, Рома, YARYCK, Тимофей Никишин , Искандер Тюменев, Алан Шанаев, Руслан, Александр, Владимир, Петровский Сергей, Константин Абрамов, Алексей Коваль, Юрий ***, Андрей Марков, Евгений Преображенский, Alex_IKT, Николай Тюменцев (всего - 49)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-04-27 15:00
Версия: 3 (от 2015-11-06 15:58)
показов: 2070, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.