











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | памятник |
| крайний оператор: | до 1968 г. |
| в эксплуатации: | с 1 июля 1953 г. до 1968 г. (14 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 23444804 |
| серийный номер: | 448-04 |
| первый полет: | 1953 г. (72 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | май 1953 г. (72 года 8 месяцев) |
| исключён из реестра: | 4 ноября 1968 г. |
В большинстве источников у самолёта указан заводской номер "23444804". 448-я производственная серия Ли-2 строилась на заводе №84 МАП весной 1953г., следовательно, заводской номер должен выглядеть как "33444804". Но с учётом того, что ташкентский завод весной 1953г. уже заканчивал выпуск типа Ли-2, вполне возможно, что этот самолёт был построен из оставшегося задела 1952г. и ему был назначен номер "23444804". Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. После списания самолёт был установлен в Верушув (ПНР) в честь 600-летия города. Первые несколько лет в пассажирском салоне работало кафе. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1953.07.01 | SP-LKI | летал | |||
| 1968 | SP-LKI | на хранении | Верушув, ПНР |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||






