Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
30 декабря 1976 г. (Приказ МГА №202 - отработка общего срока службы)
Комментарии
Самолёт был передан из Чукотской АГ в МАГОН приказом начальника УПА ГУСМП №Р-5 от 7 января 1953г.
Самолёт принимал участие в работе дрейфующей станции СП-3 (1954-55гг.) Фото
Самолёт принимал участие в работе дрейфующей станции СП-6 (1956-59гг.) Фото
Приказ Начальника УПА №6с от 12 декабря 1960г.: "О зачислении на баланс самолётов и вертолётов 254-го АО УПА"
П.1 Передать с баланса 247-го АО УПА на баланс 254-го АО нижеследующий СМП:
...Ли-2Т – 6 самолётов: 04205, 04207, 04211, 04219, 04221, 04226;...
П.2. ...Срок приёма – передачи до 20 декабря 1960г.
В ноябре 1976г. самолёт выполнил последний рейс по маршруту Амдерма - Игарка - Диксон, после чего эксплуатация Ли-2 в Красноярском УГА была прекращена.
После списания самолёт был установлен в качестве памятника в а/п Диксон Подробности
поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Сергей Лойко, Вадим874, Васильев Александр, Александр Дошин, Макс Угольков, Василий Лисунов, Андрей Триллер, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Владимир Б, Роман Колесников, Вячеслав Щинов, Алексей Коваль, Юрий ***, Игорь Чехонин, Александр Ховаев, VLK spotter, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Wolf, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К., Илья Савиных, Гайнутдинов Р.А., Марат, Инженер Авиационный, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Геннадий Корягин, Alex_IKT, Георгий Данилкин, MAILS (всего - 40)
поблагодарили: Антон Дятлов, Вадим874, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Николай Смирнов, Владимир Сергеевич, Василий Лисунов, Дмитрий Лоханов, JetRanger, Виталий Ковтун, sss, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Алёна Царькова, Ваничкин Алексей, Александр Мишин, Борис Ветров, Гайнутдинов Р.А., Бирюков Павел, Виктор, Любовь O. , Виктор Иванов (всего - 22)
Фото с разрешения друга.Были там вместе,снят из окна АДП.
комментариев к фото: 6
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Виталий Чернышов, Сергей, Airhitcher, Eddy, Хиша Марсов, Сергей-УВГГ, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Григорьев, Олег Пластинин, Василий Егоров, Антон Дятлов, Василий Гоголев, Юрий Дорошенко, Антон , Игорь Бубин, Михаил Белов, Андрей Горпинич, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Сергей_В, Алексей, Василий Коба, Роман Мухортов, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Николай Баранник, Константин Напреенко, Виталий Саковский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Том, Евгений Юнин, Олег, Максим Хусаинов, Макс 19, Мария Карманова, Андрей Шляховский, Алексей Коваль, Сергей Пахотин, Михаил Кох, Андрей Марков, Борис Ветров, Виктор Иванов (всего - 53)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Антон Дятлов, Ахат, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Александр Торбин, Антон Петров, kuban spotting, Radleigh, покинул сайт, Владимир Сергеевич, Алексей Константинов, Василий Лисунов, Николай Баранник, Константин Напреенко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Николай Краснов, Джереми Морган, Андрей Марков (всего - 35)
поблагодарили: Лысенко Сергей, MALCOLM , Airhitcher, Lesnik - St.Petersburg Spotters, srsr78, Антон Дятлов, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Вадим874, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Андрей Чурсин, Васильев Александр, Василий Коба, Людмила Зубрицкая, Василий Лисунов, Константин Напреенко, Аппарат, Виталий Ковтун, Евгений, Сергей Пахотин, VLK spotter, Андрей Вечернин, Павел Тоденков, Денис НК, Михаил Васильев, Ештокин Алексей, Денис Пиюк, Любовь O. , Виктор Иванов (всего - 29)
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Владимир Иванчин, Сергей, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Лойко, Сергей В. Тарасов, Антон Дятлов, Михаил Белов, Вадим874, Максим Александрович, Ольга Папкова, Шаньгин Роман, USSR-85049, Николай Шишкин, Тимофей Никишин , Василий Лисунов, Виталий Ковтун, Алексей Коваль, Алёна Царькова, Москвитин Михаил (всего - 24)
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-07 11:53 Версия: 13 (от 2022-06-12 11:18) показов: 4241, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.