Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4286
  •   23
  •   2

1 / 436

png png png png png png png png png png png png
  •   4286
  •   23
  •   2
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Текущее состояние

Самолёт был передан из Чукотской АГ в МАГОН приказом начальника УПА ГУСМП №Р-5 от 7 января 1953г.

Самолёт принимал участие в работе дрейфующей станции СП-3 (1954-55гг.) Фото

Самолёт принимал участие в работе дрейфующей станции СП-6 (1956-59гг.) Фото

Приказ Начальника УПА №6с от 12 декабря 1960г.: "О зачислении на баланс самолётов и вертолётов 254-го АО УПА"
П.1 Передать с баланса 247-го АО УПА на баланс 254-го АО нижеследующий СМП:
...Ли-2Т – 6 самолётов: 04205, 04207, 04211, 04219, 04221, 04226;...
П.2. ...Срок приёма – передачи до 20 декабря 1960г.

Арктика, 1960-е: Фото1 Фото2

На 1 ноября 1963г. - 5 ремонтов.

Арктика, 1970-е: Фото1 Фото2

В ноябре 1976г. самолёт выполнил последний рейс по маршруту Амдерма - Игарка - Диксон, после чего эксплуатация Ли-2 в Красноярском УГА была прекращена.

После списания самолёт был установлен в качестве памятника в а/п Диксон Подробности
Карточка борта
  • Реестр типа: Лисунов Ли-2
  •  
  • Первый полёт: 1951
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
Комментарии к фотографии

-
0
+
Вадим Волков (фото) | 2021-02-07 23:05 | #
-
0
+
Вадим Волков | 2021-02-07 23:05 |

Столько заслуг у самолета,не бережем историю ,смотришь на фото ,за державу обидно.Жалко САМОЛЕТ.


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2021-02-08 20:44 | #
-
0
+
viktorija33 | 2021-02-08 20:44 |

удалено автором комментария

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02