Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до август 1960 г. |
в эксплуатации: | с 14 февраля 1950 г. до август 1960 г. (10 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
заводской номер: | 18434605 |
серийный номер: | 346-05 |
первый полет: | 1950 г. |
дата выпуска: | февраль 1950 г. |
исключён из реестра: | 25 мая 1960 г. (Приказ ГУ ГВФ № 284 - по износу) |
Из приказа начальника УПА №5с от 24 января 1951г. "О закреплении самолётов ПА за авиагруппами УПА": В целях упорядочения учёта СМП УПА, - ПРИКАЗЫВАЮ: Числить на балансе авиагрупп на 1 января 1951г. самолёты в следующем порядке: ... 2. Игарская авиагруппа: Самолёты Ли-2 (14 шт): ... 536-18434605; ... ИО начальника УПА полковник Моросанов. 20 января 1951г. Приказ начальника УПА №3с от 10 января 1952г.: "О техническом состоянии и зачислении на баланс самолётов авиагрупп УПА по состоянию на 1 декабря 1951г." ... Игарская АГ: ... Ли-2 №Н-536, (завод №477 МАП)... |
Самолёт потерпел серьёзную поломку 12 ноября 1959г., при заходе на посадку в СМУ в районе а/п Усть-Тарея (Красноярский край). В результате ошибочных действий УВД а/п Усть-Тарея и командира корабля, самолёт столкнулся с землёй в 3 км от ВПП. В феврале 1960г. УПА ГУСМП было передано в ГВФ, а повреждённый самолёт в мае 1960г. был передан в Красноярское ТУ ГВФ. В том же месяце происшествие было переклассифицировано в аварию. Самолёт был списан в связи с разрушением силовых элементов конструкции центроплана, шасси и мотогондол. Подробности Дата: 1959-11-12. Место: Красноярский край. Основная причина: ошибка экипажа. Сопутствующие причины: ошибка служб УВД. Жертвы среди экипажа: 0 из 5 чел. |
дата учёта | наработка |
1959.11.12 | 7890ч |
статистика по эксплуатации: | 67 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1950.02.14 | СССР-Н536 | летал | |||
1955.04 | СССР-Н536 | летал | |||
1958 | СССР-04229 | летал | |||
1959.11.12 | СССР-04229 | на хранении | Усть-Тарея? | ||
1960.05 | СССР-04229 | на хранении | |||
1960.08 | СССР-04229 | порезан/уничтожен | Когда? |