Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-63895 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-63895   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1973 г.
в эксплуатации:
  с января 1951 г.
до 1973 г. (22 года)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84 ➦
заводской номер: 18437708
серийный номер:377-08

первый полет: 1950 г. 
дата выпуска: декабрь 1950 г. 
исключён из реестра:29 апреля 1973 г. (Приказ МГА №93 - по износу) 

Комментарии
В Красноярском ТУ ГВФ (УГА) самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 декабря 1963г. самолёт имел 2 ремонта.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.013139ч (ППР - 735ч)
статистика по
эксплуатации:
20 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951.01 Ли-2Т? летал 
 1963.08.30 Ли-2ТСССР-63895
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Красноярский ОАО 
 летал 126 ЛО
 1973 Ли-2ТСССР-63895 порезан/уничтожен Красноярск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-07-09 13:46
Версия: 3 (от 2021-11-29 12:41)
показов: 734, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.