











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 15 ноября 1950 г. |
| в эксплуатации: | с 7 июня 1946 г. до 15 ноября 1950 г. (4 года 5 месяцев) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 18423501 |
| серийный номер: | 235-01 |
| первый полет: | 1946 г. |
| дата выпуска: | май 1946 г. |
Начиная с 235-й производственной серии, у самолётов Ли-2 завода №84 НКАП начали переоборудовать рабочие места радиста и бортмеханика, усовершенствовали внутреннее освещение. У самолётов, поставлявшихся на экспорт, кресла экипажа обивались натуральной кожей, а стены и потолок грузового салона изнутри обтягивались авизентом. Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте. |
|
Самолёт потерпел катастрофу 15 ноября 1950г. в Южных Карпатах (массив Фэгэраш, СРР). Подробности неизвестны. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1946.06.07 | YR-TAA | TARS ( ro ) | летал | ||
| 1950.11.15 | YR-TAA | TARS ( ro ) | катастрофа |


