Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-84661 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84661   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с октября 1946 г.
до 1959 г. (12 лет 3 месяца)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18424707
серийный номер:247-07

первый полет: 1946 г. 
дата выпуска: сентябрь 1946 г. 
списан: 1959 г. (Приказ №10 ИАС Красноярского ТУ ГВФ - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 апреля 1957г. - 5 ремонтов (3 капитальных, 2 средних).

Дата списания - предположительно.

информация об известных а/п: информация об а/п:
2 июня 1950г. в полёте остановился мотор. Экипаж перешёл на одномоторный полёт и выполнил посадку в Игарке. Командир - пилот 2-го класса Науменко.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.04.017421ч (ППР - 559ч)
статистика по
эксплуатации:
59 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1946.10 Ли-2ТСССР-Х696 летал 
 1953 Ли-2ТСССР-Л3944
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярское АП 
— с 1953 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Красноярское АП 
 летал С какой даты?
 1958 Ли-2ТСССР-84661 летал 
 1959 Ли-2ТСССР-84661 порезан/уничтожен Красноярск? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-19 17:21
Версия: 4 (от 2022-07-29 21:23)
показов: 623, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.