











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1974 г. |
| в эксплуатации: | с 28 августа 1950 г. до 1974 г. (23 года 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Лисунов |
| базовый тип: | Ли-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 18435703 |
| серийный номер: | 357-03 |
| первый полет: | 1950 г. |
| дата выпуска: | май 1950 г. |
| исключён из реестра: | 25 июля 1974 г. (Приказ МГА №143 - по износу) |
Самолёт поступил в Авиацию МВД в III кв. 1950г., в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР № 1795-702сс от 5 мая 1950г. "...34. Обязать Министерство авиационной промышленности поставить во II квартале 1950 г. Министерству внутренних дел СССР для проектирования и строительства железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино 3 самолёта Ли-2, 4 самолёта Як-12, 6 авиамоторов АШ-62-ИР и 10 авиамоторов М 11-ФР..." Самолёт эксплуатировался в грузовом и АФС вариантах. На 1 августа 1957г. самолёт имел 4 ремонта (2 средних, 2 капитальных). Самолёт был передан из 227-го АО (Алма-Ата) в 191-й АО (Бурундай) в период август 1957г. - март 1962г. Когда? Самолёт был передан из 191-го АО (Бурундай) в 157-й АО (Усть-Каменогорск) в период апрель 1962г. - сентябрь 1963г. Когда? На 1 октября 1963г. - 7 КР. |
| дата учёта | наработка |
| 1957.08.01 | 4189ч (ППР - 1459ч) |
| 1963.10.01 | 9517ч (ППР - 1637ч) |
| статистика по эксплуатации: | 60 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1950.08.28 | СССР-Ж139 | СССР - МВД ( su )→ Авиация Желдорпроекта | летал | ||
| 1953.03 | СССР-Л1084 | летал | 151 АО | ||
| 1957.06 | СССР-Л1084 | летал | |||
| 1959 | СССР-84714 | летал | 191 АО | ||
| 1963 | СССР-84714 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → 157-й АО (Усть-Каменогорск) — с 1963.09 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Усть-Каменогорский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское ТУ ГВФ → Усть-Каменогорский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Казахское УГА → Усть-Каменогорский ОАО | летал | 157 ЛО | |
| 1974 | СССР-84714 | порезан/уничтожен | Усть-Каменогорск? Когда? |


