Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-84655 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-84655   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1963 г.
в эксплуатации:
  с июля 1948 г.
до 1963 г. (14 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1264204
серийный номер:042-04

первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: июнь 1948 г. 
исключён из реестра:24 августа 1963 г. (Приказ ГУ ГВФ №562 - по износу) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

На 1 февраля 1957г. - 6 ремонтов, на 1 августа 1963г. - 9 ремонтов.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.02.018745ч (ППР - 15ч)
1963.08.0116680ч
статистика по
эксплуатации:
96 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.07 Ли-2ТСССР-Л4486
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ ГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → ТУЦР ГВФ 
 летал 
 1952.09 Ли-2ТСССР-Л4486 летал 62 АО
 1958 Ли-2ТСССР-84655 летал 62 АО
 1960.01.01 Ли-2ТСССР-84655
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 148-й АО (Горький) 
— с 1960.01.23 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Приволжское ТУ ГВФ 
       → 148-й ОАО (Горький) 
 летал 
 1963 Ли-2ТСССР-84655 порезан/уничтожен Стригино? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-11-21 16:55
Версия: 5 (от 2022-07-14 06:35)
показов: 796, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.